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科目三考試流程怎樣，考試難嗎?下面是一位有心的網友自己總結的科目三路考經驗總結，一定要仔細閱讀，相信會對你們有很大的幫助哦!
我主要是針對復盛考場的路考，當然你們有可能會在土主或者西彭考了，但是不管在重慶哪考，我里面包含的考試項目詳解和總結都是很有用的。
首先是復盛考場地理位置:
復盛鎮具體位置在江北區往長壽區方向，滬渝高速復盛服務區出口下道100米就到了。出來就看得到考試中心。考試中心大門入口有左右兩個區，左邊就是正考區，右邊就是模擬區，也就是駕校通俗說的和場的地方。
這里特別說一下，第一次考的，和場太重要了，實在不愿意可以租個自行車(考場外街上有)去看下場地，或者更簡單的一種方法，優酷直接搜索復盛路考，有視頻，也可以。
你們考試的時候是從這里進去，里面有存包的，沿著路進去有男女衛生間，然后候考大廳。候考大廳里面可以說話，可以耍手機，當駕校領隊點名的時候。進入候考室了就再也不能說話和耍手機了，必須關機。要特別提醒的是千萬不要試圖把手機摸出來，不管開機與否。只要被看到，立馬會被趕出去，取消本次考試資格。千萬不要試圖挑戰里面的工作人員，我見到幾次了。
這個候考室里面有幾個大屏幕，實時播放正在考試車的同步考試視頻和考試規則。坐好后等候工作人員安排，手持身份證，繳費發票，排隊依次序審核蓋章，照相。進入待考室。這里面還有個屏幕就會滾動播放考試名單和車號。聽到你名字的時候就可以出去了，考試車就是擺在外面壩子上的。
上車后對號入座，第一個考的直接坐副駕駛上。
現在不考場鎮魔鬼路段了，所以安全員會把車直接開出去到考試線路起點，目前有兩條路段，一號線，二號線。二號線魔鬼掉頭也取消了。熟悉考試路段特別重要，和場意義就在于此。我也會把圖片貼給你們看，圖片非常詳細，哪個地方有啥子都非常清楚，你們和場以后配合起來看特別有用。
開出場鎮右轉就是一號線，左轉就是二號線。才是正式考試。
總之無論你是第幾個考試，請繞車一周再到副駕駛遞給安全員身份證。然后上車，調整好位置，反光鏡，系好安全帶準備模擬燈光。(夜考另外說)
說到模擬燈光，就有個問題。因為復盛考場的考試車設置，接近兩百臺車，其中基本都是長安逸動，所以駕校基本都是練習的逸動，但是有不超過十輛車是新桑塔納。并且只有考試當天你上車才知道你抽到的是新桑塔納還是逸動。所以燈光特別重要，畢竟國產車和德系車燈光有很大區別。建議你們一定要提前熟悉，不要有僥幸心理，(我就是抽到的新桑塔納)不然死在燈光上，還沒起步就結束了太劃不來，我見過不熟悉新桑塔納燈光的因為燈光不熟悉直接兩次機會報銷的。這里我為了方便你們，直接把新桑塔納燈光控制的圖片貼出來，(下圖)但是一定不要過度依賴，最好還是去上車熟悉一下，和場就可以選擇新桑塔納，家里親戚有大眾車的都可以，是一樣的。逸動燈光我就不說了，不曉得的該打蠛片!
新桑塔納燈光詳解
燈光考試完成后就可以起步了(夜考 開近光燈，閃燈，左轉彎燈)
起步一定要記得打左轉彎燈，觀察左后方來車最好按兩下喇叭，起步三秒后關閉左轉彎燈。前方如果沒有阻礙的情況下不用變道，如果有阻礙可以直接變道到中間車道去。
然后就是變道或者轉彎指令，都有距離限制，所以要盡快完成，變道最好往右邊變，如果有阻礙可以變左邊，但是一定要記得立刻變回來，因為指令一般都在中間車道發出，并且不能長時間占用左邊的超車道。這里的要點是，打燈三秒才能動方向盤，一定要先觀察再動方向。注意地面標志標線，實線處不能變道，轉彎記得打轉彎燈。(夜考 變道和轉彎閃燈兩次以上)
【三個新增加項目 】
加減檔
下坡和平路時只需要墊剎車減速到20以下，減成2檔。再加油到20以上，增成3檔。上坡就簡單了，松油直接減成2檔，稍加油就增成3檔。(夜考 一樣的不用閃燈)
超車
這個其實跟變道差不多，語音提示請超越前方車輛，立刻打左轉彎燈，觀察左后方，安全情況下三秒動方向變到左道。(夜考 閃燈)同理，三秒后再變回到中間就可以了。
會車
聽到前方會車指令，立刻降低車速，減成2檔，打右轉彎燈，觀察右后方，沒有來車以及阻礙情況下變到右道。如果有阻礙，只需要稍微往右邊打點方向，再關轉彎燈提速升檔，打左轉彎燈變回來就可以了。(夜考 不閃燈)
通過人行橫道，公交車站，學校區域。
這些都是一樣的，速度低于30千米每小時你剎車都不需要踩，只需要側個頭觀察下自己開就是了(夜考 提前閃燈 所以熟悉線路特別重要)
直線行駛
這是一個難點，也是一個關鍵點。直線走好了，基本都能過。首先大家應該做的功課是，熟悉考試路段，知道哪里會考直線，然后提前準備，保證車輛在中間車道。直線行駛時候，視線看遠，雙手握穩方向盤，發現有一點點偏移直線時往反方向滴滴嘎嘎的修，注意。我特別用了重慶話里這個滴滴嘎嘎來形容，就是很微小的不容易察覺的一點點。動多了就會死。一號線直線200米，二號線120米。堅持過去就好了，其實也就十來秒。
(夜考 不動燈光)
靠邊停車
這個沒什么好說的，只提兩點，聽到語音右轉彎燈打起，一定要觀察右后方來車。人行橫道，公交車站花臺和路口附近不能停車。(夜考停車后開小燈應急燈)1檔2檔停車都可以。這里有個小竅門，如果碰到雨天或者視線不清楚，不好判斷邊線，你用余光看那個機器，沒有紅字的時候代表你沒有扣分，所以你直接停就是，別對邊線了。扣十分，穩當點，九十分也過關了。
下車時注意先觀察左后方來車，不要一下子激動過頭直接開門了。一定要確認安全，不然還有可能安全員給你按一個不滿意!前一個沒有下車關好門后一個不要上車!
【重慶科目三電子扣分細則 2015.7月 已更新】
因為扣分細則太多了，便于閱讀，我把允許犯的錯誤前面打了個小勾，但是還是希望各位別犯喲!
未使用安全帶 不合格
模擬燈光操作錯誤 不合格
✔起步未開啟轉向燈 扣10分
起步沒有觀察后方交通狀況 不合格
駐車制動器未放下并且沒有及時糾正 不合格
✔因操作不當導致發動機熄火 扣10分
✔因操作不當導致發動機轉速過高 扣10分
✔因操作不當導致車輛發生闖動 扣5分
✔停車或起步時車輛后溜<30公分 扣10分
停車或起步時車輛后溜>30公分 不合格
未按語音指令操作 不合格
不按規定路線行駛 不合格
速度與檔位不匹配 不合格
1檔或2檔使用時間過長 不合格
雙手離開方向盤 不合格
車輛行駛時身體任意部位伸出窗外 不合格
變道，超車時未觀察后方交通狀況 不合格
變道，超車時未開啟轉向燈 不合格
✔變道，超車時開啟轉向燈不到3秒即轉向 扣10分
一次轉向燈同時變更兩條及以上車道 不合格
觸壓實線 不合格
闖紅燈 不合格
✔路口轉彎時候未開啟轉向燈 扣10分
長時間占用超車道 不合格
不能正確完成加減檔操作 不合格
不能正確完成會車操作 不合格
方向控制不穩，不能保持車輛直線行駛 不合格
通過人行橫道，公交車站，學校區域超速 不合格
車輛熄火后帶檔點火 不合格
換擋時看檔 不合格
空擋滑行 不合格
長時間使用半聯動 不合格 因操作不當發生危險被安全員輔以緊急制動 不合格
不了解車輛行駛速度(超速) 不合格
停車時不觀察右后方交通狀況 不合格
✔停車時距邊線>30公分 扣10分
✔停車時未及時關閉轉向燈 扣10分
停車時未拉緊駐車制動器即松開制動踏板 不合格
下車時不觀察左后方交通狀況即開門 不合格
前車門未關閉后車門同時打開 不合格
下車后15秒內不能關閉車門 不合格
夜考時不能正確使用燈光 不合格
【總結】
電子路考其實是人工下指令，電腦評判，所以你給安全員的印象很重要。上車可以雙手遞身份證，喊聲謝謝老師。在車上不要說話，老實點。印象好些，不說能有多大幫助，至少他不會故意刁難你。這個路考中安全員隨時可以踩你剎車只要他覺得不安全，所以你一定要讓他知道你很有安全意識，特別是變道超車靠邊。前方有障礙的時候任何時候都可以停車，不要冒險，不然被踩了劃不來。直線行駛也一樣可以停車。另外，記得1檔掉頭，轉彎任意檔位都可以，建議大家除了掉頭全程20-25碼以內3檔行駛，不擔心超速，穩妥，安全。
另外，心態特別重要，說不緊張那是假的，但是一定不要慌張。慌張了什么都忘記了。甚至自己手腳都在抖，抖得車子熄火的大有人在。在候考的時候就可以深呼吸，哼哼歌。上車時候又深呼吸，放輕松。沉著一點。即使熄火了再回空擋點火就是。
熟悉考場特別重要，再就是要有一個扎實的技術，加上一點點運氣和一個好的心態，一定能夠成功。
為什么說運氣呢，因為我就是運氣太差，直線結束要停車的時候就來一個車阻礙我，加上我緊張以后就熄火或者被踩，如果當時自己冷靜下來，等別人過了來再靠過去就不會遭了。
雖然我是針對復盛考場的，但是我這些操作要領和經驗總結任何路考考場其實都是適用的。
說了這么多，就是希望在重慶考試的朋友都能順利通過，早日拿到駕照。
更多信息請查看科目三
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