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側方位可以說是都市里比較常見的一種車位，也是比較容易停的一種車位。唯一的問題就是，這種停車通常都在道路兩邊，停車時必須“速戰速決”，要不然會被后方車輛催促。 這種車位有兩種比較實用的停車方法，下面我們就一起來學學。

方法一:后視鏡倒車法

之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”，是因為汽車后視鏡在整個倒車過程中一直要用到，對汽車能否順利倒進車位起著決定性因素。

第一步:先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約一米。然后調整右后視鏡的角度，盡量往下調，直到能看到右側車輪為止。接著就往右打滿方向，開始倒車。

注:1.為了保護助力轉向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。

2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。

第二步：車輛移動之后，視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車，一直到左側后視鏡完全看到后車的車頭時，這時回正方向繼續往后倒。視線轉到右后視鏡，并通過右后視鏡查看右側情況。

第三步:通過右側后視鏡，觀察右后輪與路肩的距離，覺得可以時往左打滿方向，然后盡可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。

第四步：當車身差不多都進入車位后，車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統判斷與后車距離。當然，如果車位狹小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。

第五步：往右回正打方向，調整前后距離，就大功告成了。

后視鏡倒車要領總結:

1.距離要盡可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);

2.倒車不要偷懶，后視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;

3.倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行;

4.發現看位失誤無法倒進去時，不要原地多此細微調整，重新出來調整位置再倒一次;

5.倒進去以后要調整好與前后車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。

方法二: 定點倒車法

此外，坊間還流傳一種“定點倒車法”，實際成效也不錯。

第一步:也是先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。

第二步:調整車輛，將車開到右反光鏡與右側車輛B柱在同一平行線時停止。然后往右打滿方向，并開始緩慢倒車。

第三步:當車輛倒到與前車成大約45°夾角時，方向盤向左打滿方向，然后接著倒車。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盤，調節車輛前后距離，盡可能與前車留出一段距離。

這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側方位停車，車輛外擺幅度相對沒有那么大。

定點倒車要領總結:

1.距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關鍵因素;

2.后視鏡與右側對準時記得向右打滿方向;

3.根據不同車型的體型不同，車主要懂得適當調節。

正確的倒車方法分享之外，我們再演示一些錯誤倒車方法。

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