有多少人和交警蜀黍一樣，剛從駕校出來時：一著急就分不清油門剎車，一堵車就掌握不好汽車前后間距，一遇變道就被“蹭車”，一到空曠的路上就掌握不好速度？這些都是新手司機出來混遇到過的普遍問題，蜀黍今天就一一為大家支招！
行車間距的問題
(1)車影占后視鏡全部——車距為3米
(2)車影占后視鏡2/3 ——車距為5.5米
(3)車影占后視鏡1/3——車距為10.5米
堵車時，如何判斷與前車的間距？
大招來了！堵車時，如何判斷與前車的間距？
注意：跟車距離一般在2米左右比較安全，太近容易追尾、摩擦，太遠容易被人插車！當新手還真是夠累的。
如何從前車后保險杠和后輪胎判斷自己的跟車距離：
（1）看見前車后保險杠上沿——車距為1米；
（2）看見前車后保險杠下沿——車距為2米；（這才是安全距離，務必看好了）
（3）看見前車后輪胎下沿——車距為3米；
關于行駛中，并線轉向時的注意要領
許多人在轉向時并沒有養成打轉向燈和認真觀察后視鏡的習慣。而據不完全統計，30%的機動車追尾、刮蹭事故都是由不提前打轉向燈所導致的。
提醒：不管是變道、超車、并線一定要記得打轉向看后視鏡，不然周圍的車誰知道你要做什么？難道用猜的？
新手司機，記得換擋且不掛空擋！
在初次上路階段，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。
其實，新手在行車過程中，只要細心聽辨發動機的聲音，就能順利解決換擋問題了。一般情況下，車速快而擋位低，即通常所說的“拖擋”，發動機會發出“嗡嗡”的聲音，此時應該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時候，發動機聲音會較響，而且會伴隨著整個車身的抖動，這就提醒駕駛員應該減擋了。“減速減擋”是新手上路時最容易忽略的。
提醒：有人在坐出租車時，經常能看到駕駛員在接近路口紅燈時，掛空擋滑行。對于新手而言，應盡量不掛空擋，尤其在高速公路下坡口時，切記不能掛空擋，這不僅會導致剎車失靈，而且一旦不慎造成熄火，車輛將可能失去控制。
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