交通局黨建工作總結
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置
每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創先爭優活動，促工作的開展
(一)立足完成規定動作，突出活動特色
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。
(二)立足以民為本，突出作風建設
黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3％。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作
截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘
（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、XX年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元；2、XX年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、XX年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。
（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
（三）聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設
半年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。
（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
（三）創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實
（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！
縣交通黨建工作總結
xx年以來，我縣交通系統黨建工作在縣委及縣直機關黨工委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞縣委加快發展工作大局，以創先、爭先、保先為活動載體，抓基層、打基礎，增活力，全面推進了交通系統黨建、精神文明及交通事業發展。今年月，黨委和兩個支部創建了第二屆第一批黨建工作先進單位；在原有個省級文明單位、個市級文明，縣級文明單位的基礎上，今年申報第九屆文明單位的單位有省級個、市級個、縣級個；全年共完成交通基礎建設資金投入近億元，完成各項規費征收共多萬元。
我們的主要做法和體會是：
一、建立三大機制，發揮基層黨組織的戰斗保壘作用。
（一）責任機制。我們明確黨建工作黨委書記為直接責任人，支部書記為當事人以及黨委委員為掛鉤聯系人的黨建責任機制，形成“黨委統一抓、書記全盤抓、班子成員分工抓、行政領導配合抓、黨務干部專心抓”的黨建工作責任機制。一是支部工作定職定責。年初，黨委與各支部簽訂工作目標責任書，將黨建創先、精神文明創建、行風評議、機關效能以及業務工作目標確定下來。黨委在制定責任書時，將責任書的內容分成共性要求和個性要求兩大部分，個性要求充分考慮各支部原有工作水平和所在單位業務特點，有針對性地提出不同的目標要求，如將農村公路建設質量監督、打擊非法客運、整治汀籍車輛外掛、大噸小標、企業改革、反超限運輸、通行費人事體制改革等工作成效直接納入相關支部責任考核的重點內容。二是個人工作定崗定責。各支部根據責任書要求，緊密聯系部門、崗位實際，將黨員目標管理責任狀的內涵進一步延伸和深化，采取簽訂黨員及干部職工目標管理責任狀的形式，將目標縱向分解到各相關責任人身上，形成一個橫向到邊，縱向到人的責任網絡。公路稽征所每月初還將當月要完成的各項工作指標和要求下達到每個崗位。
（二）考核機制。考核檢查是推行責任制的基礎工作，也是推行責任制工作的措施保證。在工作中，我們堅持考評機制，發揮考核在推行責任制中的積極作用。一是對支部實行分制考評辦法。根據年初下發的目標責任書制定了《支部工作目標考核分制考評辦法》，充分細化量化對各支部各項工作考評內容。二是對支部實行工作月報表制度。要求各支部于每月日前上報上月工作月報表，報表內容主要為：上個月支部“三會一課”、民主生活會、發展黨員、黨費收繳、中心組學習、參與重大決策、干部職工政治學習、創文明單位（窗口）、政務公開、工團婦活動、宣傳報道、業務工作情況、上月存在不足、當月工作打算及加強黨建、精神文明建設工作的建議和意見等個方面。黨委通過實行黨建工作月報制，及時掌握下屬支部工作情況，發現問題，并給予幫助解決問題。三是對支部實行“三段式”考評措施。黨委采取每季一匯報、半年一小結和年終一總結的方法，加強對支部工作的考評。每季度召開一次支部書記聯席會議，聽取支部書記工作匯報，總結交流各支部的好經驗、好做法，并就遇到的問題進行深入討論；每半年對支部進行一次小結評分，首先召開支部黨員大會，聽取支部書記匯報半年工作，由全體黨員對照千分制考評辦法進行打分，將每位黨員的打分進行匯總平均后為支部自評分，然后由檢查組對照千分制考評辦法進行打分，最后支部自評分與檢查組打分分別按和比例折合為半年評比總得分；每年年終按半年考評的方式對各支部進行一次總評。各支部年度千分制考評總分按半年考評分，年終考評分，黨委班子根據平時黨握的情況打分占的比例得出。四是對個人實行“四段式”考核。根據本單位實際，單獨或混合采用按月、季、半年、年終為一周期的個人目標管理考核辦法。公路稽征所根據每月個人工作指標完成情況，評選出一名“月優秀干部”；公司則采用評選“月優秀站務員”，并與月績工資掛鉤；、兩收費站支部采用月評與年度考核相結合的辦法，每月的績效工資根據每月個人目標考評情況確定，每一聘任年度進行全面的綜合考核，作為是否續聘的依據。個人的考核情況也作為單位中層干部任命和縣管后備干部的推薦的直接依據之一。
（三）長效機制。黨的十六屆四中全會決議指出“各級黨委要把黨風廉政建設和反腐敗斗爭作為提高黨的執政能力、鞏固黨的執政地位的一項重大政治任抓緊抓實。”我們清醒地認識到，當前交通系統職務犯罪的易發部位和關鍵環節——主要集中在工程建設和行政執法領域，防控好這兩個領域的職務犯罪的發生，是交通系統預防和控制職務犯罪工作的重點所在。為此，建立一系列有針對性、符合交通實際、關口前移的黨風廉政建設和反腐敗工作長效機制非常必要。一是建立健全工作制度。黨委、支部兩級黨組織從交通部門實際，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規定》和市、縣委的實施意見，建立和完善了思想教育機制、制度規范機制、監督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制、行風評議機制等一系列反腐倡廉機制。二是建立約束領導干部的四條禁令。要求系統內領導干部必須做到“四不準”，即：不準利用職權打招呼、寫條子，違規干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證；不準違反規定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。三是實施“陽光工程”。實行廉政合同與施工合同同時簽訂的“雙合同制”，并在招投標過程中提前介入，邀請紀委、監察、檢察、公正處以及人大代表、義務監督員等單位和個人參與招投標的全過程監督，堅決杜絕干預投標、虛假招標、串標等問題的產生。在執法執收及行政審批環節，通過執法評審、簡化審批手續、公開招投標及政務公開等措施，使之更加公開透明，更加規范。
二、開展二項教育，做好隊伍建設工作。
黨建、精神文明建設、行風評議及機關效能建設等工作都是對人的工作，以人為本，教育先行，是我們實施素質工程建設，建設一支好隊伍的有效方法。
（一）加強思想政治、法制等方面的教育。一是開展政治理論教育。以深入學習貫徹“三個代表”重要思想為主線，開展各種形式的專題教育活動，通過黨委、支部中心組、黨員大會、職工大會及班組會議等形式，組織領導干部和黨員干部認真學習貫徹黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，學習新黨章和黨的基本知識，在系統內掀起政治理論學習的新高潮。二是開展黨風廉政教育。組織學習《黨政領導干部廉政手冊》和“兩個”條例，并對全體黨員學習“兩個”條例知識開展測評考試。結合當前開展的“清風正氣在交通”主題教育活動，在領導干部中開展“慎權”教育活動，同時在副科級以上干部及重要崗位的股級干部中開展家風建設活動，構筑拒腐防變的“家庭防線”，組織副科級以上領導干部家屬學習“兩個”條例，參加縣紀委組織的學習“兩個”條例知識競賽獲三等獎。三是開展黨的宗旨教育。以開展民主評議行風、機關效建設測評活動為契機，以切實轉變機關工作作風為目標，在系統內開展黨的宗旨教育，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識，切實提高優質服務、文明服務的工作水平。四是開展法制教育。組織學習各類法律法規，結合全縣干部職工學法考試活動，重點開展了《行政許可法》、《道路運輸條例》等新頒布的法律法規的學習宣傳活動。五是開展職業道德教育。以職工大會的形式經常對干部職工進行職業道德教育，讓干部職工掌握交通行業道德標準，培養職工的愛崗敬業精神。六是開展先進典型教育。以交通部提出的“三學四建”活動為主線，開展了向陳德華、許振超等先進典型學習教育活動。
（二）科學文化及業務知識培訓教育。一是文化學習培訓教育。出臺系列獎勵政策，鼓勵廣大干部職工參加自考、電大、函授、網絡教育等學歷考試教育，目前，全系統在讀大專多人，已通過上述大專學習的有多人。二是業務培訓教育。今年以來，舉辦各類培訓班場次，參加培訓人員人次，投入培訓教育金費余萬元，其中黨員輪訓參訓率達。
另外，我們非常重視黨報黨刊的訂閱工作，在保質保量完成上級下達的征訂任務同時，著重培養干部職工閱報興趣，通過閱讀黨報黨刊來增強干部職工自我學習的氛圍。我們還積極鼓勵干部職工把理論學習與實中踐結合起來，撰寫心得體會文章和信息文稿，并向各級報刊和上級黨組織投稿。其中有兩位職工在全市交通系統黨建、精神文明建設論文比賽中分別獲二、三等獎，各類信息投稿在全市交通系統中位于前列。
三、服務一個中心，深化黨建、精神文明建設工作內涵。
黨委成立時，就對系統黨建、精神文明建設工作提出了明確的方向——圍繞經濟建設這一中心工作，服從和服務于交通事業建設，為落實這一工作理念，著重強化“四種意識”。
（一）發展意識。黨的十六大報告指出：“必須把發展作為黨執政興國的第一要務。”這充分表明在我們黨面臨各種繁重任務中，發展始終是第一位的任務。因此，作為貧困山區縣的交通部門，緊緊圍繞發展這個第一要務，把黨建、精神文明建設工作與大力發展交通尤其是加快基礎建設結合起來，讓黨建、精神文明工作有內容、有載體、有活力，為加快發展提供堅強有力的思想、政治、組織和人才保證。同時，把培養干部職工尤其是領導干部的發展意識作為黨委、支部工作的重要內容來抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出臺系列政策大力發展農村公路，縣交通局領導班子清醒認識到機遇到來的同時，改變了“等”、“看”思想，立即行動起來，從前期規劃到項目上報及測設工作，走在了全市乃至全省的前列，爭取了工作主動權，抓住了發展的機遇，在全縣迅速掀起了農村公路建設高潮。在二年多的時間里累計投入農村公路建設資金億多元，實施項目余公里，已建成三、四級水泥路面多公里。××年月，在全省農村公路建設經驗交流暨表彰會上，縣交通局被省廳表彰為“全省農村公路建設先進單位”，獎勵萬元，今年也可望再次獲此殊榮。年開始，公路分局在全省率先實施改善工程，目前，累計投入資金多萬元，完成國道重鋪公里，并投入萬元對國道進行美化、綠化，建成一條紅土地文明風景長廊。龍運分公司在企業改制中以發展的眼光，由支部提前介入改制工作，積極做好職工思想政治工作，確保了企業改制工作的順利完成，并實現企業經濟效益的較大提高。
（二）服務意識。黨建工作的定位如何，決定了在開展黨建工作中的工作切入點的問題，是關系到黨建工作成效的大小問題。因此，交通部門堅定不移地將黨建工作定位在服務的角色上，走出就黨建而抓黨建的思維定勢，為加快交通事業建設提供強有力的保障和服務功能。尤其是在當前大力發展交通基礎建設和進一步規范運輸市場管理中，黨建工作的有效實施為工程建設和規范運輸市場管理排除了后顧之憂，成為促進工程建設和規范運輸市場管理的后勤保障部。公路稽征所推出“預約服務”，由所領導及主要業務崗位的黨員同志組成預約服務小組，將小組人員的辦公電話、移動電話印在名片上，方便車主辦事。運管所推出“上門服務”，由黨員干部組成服務小分隊，深入各鄉鎮及單位為大家辦理摩托車、拖拉機養路費繳納手續。公路分局開展自備料競賽，為養路節省大量的資金。龍運分公司開展優質服務大賽，提出“以服務出效益、以服務促發展”的黨建工作新思路。今年下半年，該公司在汽車站、西客站推出聯網售票服務，并在鄉鎮（片區）設立聯網售票服務點，大大方便了農村外出人員購（訂）票。
（三）創新意識。改革創新是推動發展的根本動力，也是抓好黨建、精神文明工作的必然要求。在繼承和堅持過去行之有效的好傳統、好方法的同時，在實踐中不斷探索新方式、新途徑、新辦法，使黨建、精神文明工作更好地適應加快發展的要求。做到活動載體創新、工作思路創新、工作方法創新。在活動載體創新方面，我們采用各項活動互為載體、互為補充、互相促進的結合，形成齊抓共管高效率機制。在工作思路、工作方法創新方面，我們采用黨建工作月報表制；在黨員管理和計生管理中，我們實行黨員登記卡和計生登記卡，做到對每個黨員情況和每個干部職工的計生情況了如指掌；對黨費收繳按季由各支部向黨委繳納后，由黨委統一存入黨費專戶，確保了黨費收繳工作的及時、足額，此項工作也得到了市委組織部黨費專項檢查組的充分肯定。在保持共產黨員先進性教育準備工作中，我們在充分理解先進性教育的精神實質的基礎，提前完成基層黨組織的整合工作，將公司和公司兩個支部整合為搬運汽運公司支部，將原縣交通局機關支部分為機關和運管所兩個支部。
（四）爭先意識。爭先創優是推動發展的外在動力，也是推進黨建、精神文明建設等工作上新臺階的有效措施。我們通過開展各項爭先創優活動，通過黨建創行、精神文明創建、“文明窗口”競賽、行風評議、機關效能建設測評、“四好機關”創建、黨員“雙爭雙創”、學習“三個代表”進機關到干部、進企業到職工等系統爭先創優活動，有效地激發廣大黨員干部的爭先創優意識，增加外在壓力和動力，營造了一種你追我趕的良好氛圍，切實發揮了各項工作“走前頭”作用。
2015年交通運輸局黨建工作總結范文
XX年，在市交通運輸局的正確領導下，以中國特色社會主義理論為指導，認真貫徹黨的xx大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為完成全年的各項工作任務和構建和諧橋區的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。
一、抓責任制落實，把黨建工作擺在重要位置
為適應新形勢、新任務對黨建工作的要求，年初黨委認真分析了現狀,結合實際，制定了年度黨建工作計劃，并對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。
今年4月份，市交通運輸局直屬機關黨委下發了《局屬單位黨建工作責任制》。為了切實抓好責任制的落實，我處將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人，并由黨委書記與各支部書記簽訂了《大橋處黨建工作責任書》，形成了上下貫通的責任體系，構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。
二、抓思想政治學習，提高領導干部的政策理論水平
一是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習，把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學習14次，班子成員每人讀書筆記在10000字以上，寫學習心得3篇以上，每人撰寫調研報告一篇。普通黨員每人讀書筆記在5000字以上，寫學習心得2篇。在學習形式上,開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類型黨課教育八次，選送一名縣處級干部到市委黨校參加為期一個半月的培訓。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開展學習，并開辟了學習園地，從而帶動全處的學習氛圍。在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
二是以深入學習實踐科學發展觀活動為契機，提高全處廣大黨員干部特別是領導干部貫徹落實科學發展觀的執行力、操作力和創新力。我處有3個黨支部共43名黨員，參加了深入學習實踐科學發展觀活動。自學習實踐活動開展以來，我處將學習實踐活動作為一項重大政治任務和推動科學發展的難得機遇，緊緊圍繞深入學習實踐科學發展觀這一主題，按照干部受教育、發展上水平、群眾得實惠的總要求，以領導班子和黨員領導干部為重點，組織廣大黨員參加，切實加強領導，精心謀劃安排，認真組織實施。在學習實踐活動啟動之初，召開全處職工大會進行思想動員，扎實做好各項準備，為開展深入學習實踐科學發展觀活動開好局、起好步打下了堅實基礎;在學習調研階段，重點抓好學習研討、深入調研、解放思想大討論三個環節;在分析檢查階段，重點抓好召開專題民主生活會、形成領導班子貫徹落實科學發展觀情況分析檢查報告、組織群眾評議三個環節;在解決問題和完善制度階段，重點抓好制定整改落實方案、解決突出問題、創新體制機制三個環節;在學習實踐活動基本結束時，認真進行總結，組織開展滿意度測評。總之，學習實踐活動基本實現了統一認識、提高能力、解決問題、創新機制的目標要求，圓滿完成了任務。
三是以“微笑服務、溫馨交通”活動為中心，提高全處職工的綜合素質。XX年8月，省交通廳在全省交通系統開展了“微笑服務、溫馨交通”活動，迅速行動起來，首先召開全處職工大會，傳達省交通系統現場會精神，在很短時間內拿出切實可行的活動方案。其次聘請專業老師進行微笑、普通話和禮儀培訓，組織收費站員工參觀高速公路總公司金寨路收費所和銅陵移動公司義安路繳費大廳。同時在銅陵交通系統率先戴上微笑牌，并在9月份評選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務新高潮。
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