高級工程師工作總結（一）
1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，畢業后在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業的技術工作。1993年二環北路改建工程實習1994年湖北路改造工程任技術員,江西鐵路路基工程任技術員1995年泰山路工程任技術員,黃河路東岸路工程任技術負責人1996年觀音機場航站路工程任技術負責人1997年故黃河治理工程,立達路工程任技術負責人1998年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人,山東嵐濟公路工程任施工負責人1999年歐洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技術負責人2000年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人2001年中山路改建工程任技術負責人2002年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人2003年平山路市政工程任技術負責人2004年郭莊路市政工程任技術負責人2005年青年路橋改造工程任技術負責人2006年徐州新城區4#路工程任技術負責人2007年徐州新城區環湖路工程任技術負責人2007年6月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價咨詢工作至今。二、參加培訓、進修、學習情況及目前的學識水平多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。2001年9月至2004年7月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自己的專業技術工作奠定了堅實的理論基礎。2005年取得全國注冊造價師執業資格，系統的學習和掌握了工程造價的基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結(決)算、標底價、投標報價的編審;工程變更及合同價款的調整和索賠費用的計算;建設項目各階段工程造價控制的業務能力。2005年取得全國注冊市政一級建造師執業資格，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過這次系統的學習，使自己在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質更上了一個臺階。2006年取得全國注冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程的專業特點。2008年取得全國注冊監理工程師執業資格。通過對監理概論，合同管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理的系統理論的學習，大大增強了自身的施工技術與管理水平，進一步提高了自身的素質?，F已具有系統、扎實的專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了一定的實踐經驗，能夠解決實際工作中的復雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律的復合型人才。三、主要業績及獎勵情況自2004年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程的建設和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。2004年我在郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定采用建筑廢碴作為主要回填原料，并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建筑垃圾進行了必要的篩選和技術處理。由于采取的技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結果。工程竣工后得到了有關領導和同行們的一致好評。同時也為本人今后承接類似的工程積累了經驗。2005年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近，地質情況極其復雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎。由于地質勘察時局部發現巖層破碎和裂隙巖溶發育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細的有針對性且經濟合理的鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好的結果。通過這次施工經驗總結，我寫了《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，并發表在《中國高新技術企業》期刊上，并獲得好評。該工程被評為2006年度省級市政示范工程(省優)。2006年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區的主干道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文情況復雜，地下水位高，流沙特別嚴重(局部流沙層厚度達3米多)，施工難度大，不安全因素較多，特別是排水管道的安裝(平均需下挖4米左右，最深下挖達7米以上)難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患非常大。針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還采取了多種安全、質量方面的預防措施。由于措施得當，確保了工程的安全施工。2007年我在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了采取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎上，我們確定了2000KNM的強夯能級，夯點間距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能(1000KNM)滿夯。取得了預期的效果。并推廣應用到新城區3#路等高填土路段中。在考入銅山縣固定資產投資審計中心后，2008年至2009年度于共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建筑市場經濟秩序起到了一定的作用。四、論文情況公開發表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上(2009年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》，發表在《科技促進發展》期刊上(2009年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。五、申報理由本人1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，大專學歷;2004年7月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。2004年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。2009年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。
高級工程師工作總結（二）
各位領導、評委、專家：
你們好!我叫XXX，1989年7月畢業于西北大學石油地質專業，同期分配到采油八隊任見習技術員;90年1月到采油一礦地質組;94年3月任地質組長， 6月任礦生產辦付主任，同年被評為工程師;95年8月調到地質所三采室任付主任;現任地質所開發一室付主任。自94年晉升為工程師以來，本人牢固樹立“科技興油”意識，刻苦鉆研、努力進取，不斷探索孤島油田“三次采油”的新途徑，取得了一定成績。目前，孤島采油廠的注聚驅三次采油已發展到一定規模，為全局最大的注聚區，聚合物累計增油已達206萬噸，年產油量卻占了采油廠的41%左右。截止目前，共參與國家級科研項目2項，局級科研項目11項，廠級科研項目5項，合理化建議12項。并有3項榮獲管理局優秀開發方案1等獎，2項QC成果榮獲采油廠3等獎，7項現代化管理成果榮獲廠級1、2、3等獎，1項合理化建議榮獲廠級1等獎，2項獲二等獎，3項獲三等獎，在省級以上科技會議發表論文5篇，在局級以上科技會議發表論文2篇，在廠級以上科技會議發表論文2篇，編寫了《化學驅礦場試驗設計及技術要求》企業標準。連年被評為采油廠雙文明先進個人，96年被評為“采油廠雙文明標兵”。
一、立足于理論與實踐的有機結合，充分發揮業務優勢，為保持采油一礦原油超產穩產做出了積極的貢獻 1994年在采油一礦任地質組長。地質作為開發的龍頭，我充分發揮自己的業務優勢，積極組織開展了各項地質研究與生產運行及各項開發指標的控制，采油一礦的各項地質工作水平一直保持在采油廠前列。同時，工作過程中非常注重運用新理論新工藝新方法，如94年與石油大學合作對西區開展了《非均質研究》工作，為西區各項上產措施的提出提供了可靠的依據。勤于動腦，善于動腦，為保證原油生產任務的圓滿完成，狠打聰明措施，在深入調查的基礎上，每月提出各類有效上產措施30余項。勤于總結，善于總結，在總結中尋找探索油田生產的規律，在總結中不斷提高自己的業務素質和駕馭知識的能力。在95年采油廠春季和上半年采油廠開發技術座談會上的發言均獲得了2等獎的好成績。94年6月至95年8月擔任起了采油一礦生產辦副主任的職務，在抓好地質工作的同時，不斷強化協調運行好生產、狠抓生產管理。同時，充分利用業余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現場施工一線，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，成為了領導指揮生產的先行官，在為一礦的原油上產中發揮了積極的作用。 二、立足于增加可采儲量和提高采收率，大力推廣應用注聚驅三次采油技術，為采油廠持續穩定發展做出了積極的貢獻 1995年8月，因工作需要我被調到地質研究所任三次室副主任，主要從事三次采油技術推廣與研究工作。由于聚合物驅是一項高新技術，采油廠正處于先導試驗和擴大試驗階段，國內外可借鑒的現場試驗不多，試驗為常規井網污水注入，加之孤島油田處于特高含水后期開發，油稠、高溫、高鹽，聚合物試驗的條件較苛刻，工作難度非常大，注入管理、開發規律的認識等等國內外更無可借鑒資料，一切工作從零開始，摸著石頭過河，這是一項非常具有挑戰性的工作。工作一上手，我注重從基礎理論入手，認真學習和借鑒了國內外注聚方面的一些規律，查閱了大慶油田關于注聚驅增油方面的有關資料，同時結合孤島油田注聚開發的實際，不斷探索、不斷總結，在學習中提高認識，在總結中積累經驗，使采油廠的注聚開發效果逐年好轉。為了增強注聚
開發工作的針對性、眷屬、和科學性，與石油大學合作進行了《孤島油田中一區Ng3-4油藏精細描述》工作，對有針對性地進行注聚單元整體調配和提出科學合理的措施方案提供了有力的依據。該項成果同時獲得管理局科技進步成果一等獎。由于三次采油技術關系到孤島的開發方向，關系到采油廠生存發展的出路，同時其又具有高投入、高風險、高回報的特點，因此，管理局和采油廠領導極為重視，采油廠每月召開一次三次例會，自己都針對注入動態，開發規律的認識及調整措施作重點發言匯報，并且在每季度一次的管理局三次例會上也作重點發言匯報。經過全廠上上下下注聚工作者的共同努力，注聚增油工作取得了明顯的效果，受到國內外同等的青睞，總公司領導、全國其他油田同行前來考察、參觀學習的絡繹不決，根據領導按排自己都向他們作一詳細匯報，這樣一年匯報次數約30余次，而每次匯報都需要加班加點，精雕細刻。通過一次次的匯報、分析和總結，使自己對注聚開發規律的認識不斷提高，業務水平和分析問題、解決問題的能力明顯增強，并用于指導實際生產，采油廠的注聚開發效果越來越顯著。特別是2000年的注聚效果達到了歷史最好水平，有效地緩解了采油廠產量接替不足的矛盾。每次匯報都有新的收獲，尤其是在SPE年會上宣讀論文，在全國石油學會組織的提高采收率會議上的發言并獲得優秀證書，在集團公司的“三次采油發展戰略研討會”和“三次采油技術座談會”上的發言等，都受到有關領導和專家的一致好評。隨著先導試驗和擴大試驗的進一步推進，注聚開發工作取得比較理想的效果。采油廠開始大面積工業化推廣聚合物驅技術。96-99年，我與地質研究院合作，先后編寫了《孤島油田中一區Ng4聚合物驅方案》、《孤島油田西區Ng4-6聚合物驅方案》、《孤島油田中二南Ng3-5、中二中Ng3-4聚合物驅方案》、《孤島油田中一區Ng5-6及Ng3剩余聚合物驅方案》等。同時，積極開展其他多種提高采收率方法的研究，96年與地質研究院合作編寫了國家重點科研項目《孤島油田西區復合驅先導試驗方案》;98年編寫了《孤島油田南區渤19斷塊交聯聚合物驅先導試驗方案》;99年與石油大學合作編寫了《孤島油田中一區Ng3LPS深部調剖試驗方案》，這些方案的實施均取得了較為理想的增油效果，先導試驗項目對孤島油田三次采油的發展起到了較大的指導作用。其中《孤島油田中一區Ng3注聚方案》已通過局級驗收，被評為局優秀開發方案一等獎，《孤島油田復合驅試驗方案研究和實施》已通過部級驗收。為進一步提高注聚增油效果，及時對注聚單元進行跟蹤分析，合理進行注采調整。先后對中一區Ng3聚合物區實施注采調整5次。針對西區注聚后效果一直不明顯的現狀，我發現隔層不發育對注聚效果影響較大，于98年編寫了西區調整方案，對原注聚方案進行了重大調整，使開發效果明顯改善。先后對中一區Ng4注采調整3次，對中二南、中二中注聚區注采調整2次;與采油工藝研究院合作對不同注聚區先后6次編寫了添加交聯劑方案;98年還編寫了《中一區Ng4陰陽離子堵水方案》;編寫了《孤島油田西區、中一區Ng4化學示蹤劑室內實驗研究及現場注入方案》。所有這些方案對注聚驅增油都發揮了一定的作用，取得了明顯的增油效果。截止目前，采油廠的注聚驅三次采油已發展到一定規模，為全局最大的注聚區，聚合物累計增油已達206萬噸，年產油量卻占了采油廠的41%左右。我本人在97年獲得管理局“油田堵水調剖技術”先進個人。
三、立足于提高自身的理論水平和技術素質，刻苦鉆研，銳意進取，不斷開創采油廠三次采油工作新成績三次采油是一項多學科的高新前沿技術，既需要常規水驅分析的扎實功底，又需要最新物理、化學知識的掌握和地質、油藏工程的綜合應用能力，同時還需要較高的外語水平，以利于掌握國內外的最新發展動態。從開始從事這項工作起自己就樹立了永遠當學生，把失敗當成功之母，永立潮頭的信念。經過幾年的努力，在領導的親切關懷和同志們的幫助下，在管理局召開的歷次三采會議上的發言無論從深度和廣度上都表現出了較突出的優勢，在參加的三次全國提高采收率會議上的發言也都名列前茅。這就更需要自己不斷加強學習和研究，刻苦鉆研、銳意進取，不斷學習和吸收國內外先進的三次采油技術和經驗，積極探索，勇于實踐，在學習和探索中提高，在實踐和應用中再認識、再提高，不斷提高自身的攻關能力和綜合素質，不斷開拓孤島油田三次采油工作的新途徑、新領域，為采油廠可持續發展做出新的貢獻。 總之，過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，取得了一定的成績，個人評價業務水平已達到了高級工程師的標準。但我清楚地認識到，為適應油田開發生產的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為油田開發和建設做出自己新的、更大的貢獻!
高級工程師工作總結（三）
一九九四年參加工作以來，在上海十三冶從事土建工程的技術與施工管理工作。九四年九月至九七年五月間，參加寶鋼三期工程建設，主管板坯連鑄施工任務的技術;九七年五月至九九年五月參加杭鋼80t電爐移地改造工程的施工;九九年六月聘任為工程師后先后于九九年六月至二000年一月在中央儲備糧徐州直屬庫工程中任項目總工，二000年一月至二000年十月參加徐州淮海食品城會展中心工程任項目總工，二000年十月至二00一年八月及二00二月三月至二00三年三月作為項目經理主持中央儲備糧徐州直屬庫擴建工程與山東東明中谷國家糧食儲備庫工程的建設，二00三年七月至今在上海五鋼合金鋼棒材廠房工程中任項目經理。在一系列工程的施工過程中，不斷學習創新，將理論知識運用到實際工作中，從中積累經驗，豐富自己，使自己的業務水平及管理經驗進一步提高。
在中央儲備糧徐州直屬庫工程建設期間根據糧庫建設的特點，針對糧庫工程在防潮、保溫、氣密性要求高的特點制定周密的質量規劃及質量目標，并分別將地面施工、屋面施工、墻體砌筑施工作為質量控制點，并組織現場技術及施工管理人員到其他相關的工程
項目進行參觀學習，經過施工前的精心準備與施工過程嚴格控制，該工程的所有分部工程均達到了優良，取得了預期的效果，相繼獲得了徐州質量最高獎“古彭杯”及江蘇省建筑工程最高獎“揚子杯”獎。
在中央儲備糧徐州直屬庫工程建設后，又先后承建了中央儲備糧邳州直屬庫工程與山東東明中谷國家糧食儲備庫及的施工任務，這兩個糧庫工程中的平房倉工程中的屋架為折線形預應力屋架，第一次接觸預應力施工技術，不得不自己翻閱大量關于此項施工技術的文獻資料，請教有關的專家，同施工現場的監理人員多次溝通，施工方案進行比較、論證，盡可能多考慮施工過程中可能出現的情況。由于準備充分，考慮周密，共計71榀屋架均達到了質量要求，為糧庫在工期緊張的情況下按期完工創造了條件，為企業贏得了信譽。
淮海食品城會展中心工程是江蘇省徐州市的標志性建筑工程，也是徐州市市政府工程，建筑面積25000平方米之多，在較短的工期里要完成工程任務，涉及水、電、暖、通及電梯等諸多專業，如不能協調好各專業的相互關系，將無法保證工程如期完成，根據這種情形，制定了全面的施工進度計劃并確保計劃的執行，在施工期間根據具體施工情況，在確?？傔M度計劃的前提下隨時對各專業的施工計劃進行及時調整，對整體工期影響較大的網架及幕墻施工及時落實施工前的一切準備。由于準備充分、協調得力確保了會展中心如期舉行第一次會議。
任工程師以來的五年時間里，從工程技術及施工現場的管理到解決施工中遇到的技術難題，都取得了長足的進步，能對施工中存在的問題進行推理分析。雖在這五年間取，得了一定的成績，同時也存在著不足，在以后的工作中將努力加以克服，不斷自我完善，不斷努力學習為企業的振興和發展作出自己更大的貢獻。
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