如今駕考科目二考試內(nèi)容有倒車入庫、坡道起步和定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎五項(xiàng)必考。雖然在駕校非常認(rèn)真的聽教練講解，但是一到考試不是忘記打燈就是忘記系上安全帶，好不容易等到一次考試，最后落得不合格。
下面跟著我來一起來看看駕考科目二考試不過原因都有哪些吧?
1.心里緊張
一到考試就緊張，這是很多人都有的通病，人生大小考試不斷，其實(shí)沒必要給自己太多負(fù)擔(dān)，考駕照不過就是要多交補(bǔ)考費(fèi)。如果真的不愿再多交補(bǔ)考費(fèi)，那么就要學(xué)會(huì)放松心里，正常發(fā)揮就行。
2.對(duì)考試場地不熟
對(duì)于初次學(xué)車考駕照的新手而言，練車場與場地考場多少都有一定的差別，因此，在學(xué)車時(shí)候多多與教練溝通，掌握?qǐng)龅乜紙雠c練車場地的區(qū)別。
3.粗心大意
很多人總想圖快，所以在考試過程就很心急，一心急就忘記打燈，忘記系上安全帶等。
4、車速過快
對(duì)于新手而言，在進(jìn)行場地考試車速過快一時(shí)半會(huì)兒沒有反應(yīng)過來。
經(jīng)過以上科目二考試不過原因上的分析，下面再與大家一起分享成功通過科目二考試的經(jīng)驗(yàn)，希望能夠幫助大家順利通過科目二考試。
上車后，不要心急，慢慢來，先調(diào)整好后視鏡，平時(shí)練車時(shí)也要養(yǎng)成通過后視鏡去找參考點(diǎn)的習(xí)慣，調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài)，然后調(diào)整好坐位，再掛好安全帶，檢查離合、剎車、檔位是否正常，如有異常通知工作人員處理，很多人表示車上的語音提示一直在催“考試開始”，工作人員也催“開始考試”，其實(shí)不必理會(huì)，先做好自己的準(zhǔn)備。
考試過程車速一定要慢，速度慢了，我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;
倒庫注意事項(xiàng)：
考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫，進(jìn)入考場后，上車前，先看一下前方的車庫，不要上車了再去找車庫在哪里，很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫，找不到參考線;
倒車入庫難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車停在車位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí)，方向盤打滿，往后倒車。
3、感覺車頭正時(shí)，方向盤馬上回正倒車。
元貝姐姐建議：在準(zhǔn)備入庫之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。
坡道定點(diǎn)停車和起步
坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開始，不然一開過去，前面有人擋著，你肯定就掛了;
通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng)：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開油門，落下手剎，掛空檔，松開離合，松開剎車，車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門，慢慢松開離合器，放手剎，車輛行駛。
側(cè)方停車絕招
首先要判斷車位長短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車。確定車位長短合適后，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車。
最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。
曲線行駛秘招
在進(jìn)入左灣前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。
駕駛技巧：考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
直角轉(zhuǎn)彎攻略
直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí)，方向盤向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。
為了大家更好理解，小編總結(jié)了下技巧：
1、一檔通過，不加油門。
2、駛?cè)肟紙鰰r(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
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