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4s店保險員工作總結
來源:易賢網 閱讀:1719 次 日期:2016-01-11 15:55:17
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4s店保險員工作總結

眾所周知,目前婁底的 4S 店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們 消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。

彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經 濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車 銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗, 但我別克售后部頂住 壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各 項工作任務。

以下是我對我部 2010 年上半年業績的的分析報告

一、別克售后的經營狀況 2010 年別克售后的年終任務是 xx 萬,截止 2010 年 6 月底我們實 際完成產值為 xx 元,,完成全年計劃的 xx%,與年初的預計是基本吻 合的。

其中總進廠臺數為 xx 臺,車間總工時費為 xx 元(機修:xx 元,鈑金:xx 元,油漆:xx 元),我們的配件銷售額為 xx 元,其中材料成本(不含稅)為 xx 元,材料毛利為 xx 元,已完成了全年配件任務的 xx%。

二、物業維修成本 為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業的 設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售 后的物業及設備的維修費用僅有 xx 元,這是因大家的共同努力才使 得物業維修費用不但不超標,并有節約。

三、人才資源現狀 現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問 題,我別克售后現在全體工作人員為 xx 人,其中管理人員為 xx 人, 員工為 xx 人(除管理人員外,前臺接待為 xx 人,機修人員為 xx 人, 鈑噴為 x 人,倉管及保潔各 x 人)以上人員并不包括實習生,我別克 售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。

故下半年我們將繼續加 強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓并發掘新的人才,能 更好的為公司服務。

2010 年上半年所存問題及下半年的工作計劃

一、 總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠 專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提 供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加 強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強 技術水 平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想, 為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能 夠讓客戶更加滿意。

二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且 工作人員面對工作時并不是十分細心, 致使在一些可避免的工作細節 上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心, 讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意 識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾, 從而使得 員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發 展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員 的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃 至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼 續發展壯大下去。

三、 從營銷策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足, 客戶在不斷新增時也有著一定量的流失, 所以下半年我們必須培養和 維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會 從日常工作中給這些客戶真正的關心, 當然照顧是建立在互惠互利的 基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部 分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你” 。

四、 價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一, 而為客戶提供更優質的服務和合理的價格, 并且時時刻刻從客戶的角 度出發制定合理的維修方案, 從而為客戶省錢, 進而超越客戶期望值。

五、 在目前市場環境下,各企業都處于微利或賠錢的狀態下,這就 需要我們企業每一名管理人員、 員工節支降耗, 為企業節約每一分錢, 做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、 加強 5S 管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無 法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低 成本。

七、 面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團 結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使, 我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭 取超額完成 2010 年公司下達的工作任務。

4s店保險員工作總結

理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主

一、車險分部各崗工作完成情況(數據截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

(一)查勘定損崗:

1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。

2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。

(三)、報價崗

1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。

4s店保險員工作總結

一年來,我們緊跟市公司戰略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年里,理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,與時俱進,勤奮工作,務實求效,文明服務,較好地完成了上級公司和公司總經理室交付的各項工作。截至2008年12月底,我部共處理各類賠案***件,支付賠款近***萬元,有利地保障了全市的經濟建設和人民群眾的財產安全。⑴ 圍繞目標,落實計劃,狠抓本職工作

一 、工作總結

截止2008年12月31日,專線崗共受理各類報案**件,較上年同期增長**%;其中:機動車輛險**件(交強險**件,商業險**件)、意外險**件、企財險**件、公眾責任險**件、雇主責任險**件、貨運險**件、家財險**件、校園方責任險**件、產品質量保證保險**件、醫療責任保險**件、承運人責任險**件、建工險**件,其中,委托外地**件、代勘**件、投訴**件 、電話回訪**件,客戶滿意度達**。第一現場調派率**%。查勘定損崗共處理案件**件,較上年同期增長**%;其中:機動車輛險**件,較上年同期增長**%,人險**件,企財險**件,貨運險**件,責任險**黨校學習心得體會 件,家財險**件。理算崗共理算各類賠案**件,較上年同期增長**%,注銷**件、拒賠**件;其中機動車輛現場賠案**件、金額**萬元,件數占總賠案件數的**%;預付賠案**件**萬元;訴訟賠案**件,起訴金額**萬元,整體結案率為**%。針對傷人案件,我部特聘請了專業醫師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫療費用進行審核,截止2008年12月25日,已審核各類賠案**件、金額為**萬元,剔除金額占醫療費用賠款金額的**%。

⑵ 以新的考核辦法指導工作,規范經營,提升管理水平,突出業務重點

2008年,我們加大了對各環節工作的改革力度,通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法,即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分,施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法,依據工作質量對績效工資進行核定、發放,進而實現工資由統一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化,通過一系列的舉措,切實加大了對現場賠付案件的推行力度,加快了案件在各環節的流轉速度,提高了保險理賠服務的質量,進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可,優質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

⑶ 以“比、學、趕、幫、超”為口號,提升崗位人員業務技能水平,組建一支高素質的理賠隊伍

在過去的一年里,我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度,2008年1-9月份,我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業務知識交流活動10余場次,并邀請專業人員進行授課,講授保險公估知識、理賠業務技巧;調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓;在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學習、進行業務交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動,切實提高了部門內廣大員工的業務技能和工作水平。

⑷ 加大硬件投入力度,為客戶提供優質、快捷的理賠服務

2008年1月,ebao車險理賠系統正式上線使用,為適應工作發展的需要,理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦,并以組為單位增配了數碼照相機,從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數碼照相機,與此同時,理賠部還在每一輛查勘車上加裝了GPS定位系統,進而使專線人員可以更直觀的掌握包頭市區及周邊地區的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況,使現場調派更加合理,避免了“誤派”、“錯派”,提高了調派的質量,進而保證了較高的第一現場查勘率。強大的硬件投入,先進的車險理賠系統,為中華保險特色理賠服務健康、有序的發展奠定了堅實的基礎。

⑸ 加大對保險騙賠案件的查處力度,切實做到 “不惜賠、不濫賠”

2008年,加大“打假、防騙、反保險欺詐”工作力度,取得了明顯的成效。截至2008年12月31日,我部門與有關部門密切配合,共查處保險騙賠案件**件,為公司避免經濟損失**萬余元,切實做到了不惜賠、不濫賠,有效地維護了我公司的權益,同時對居心不良者也起到了警示的作用。

⑹ 發送溫馨短信,為客戶提供人文關懷

每遇雨、雪天氣,機動車輛肇事率增高,我部利用專線信息平臺向客戶手機發送溫馨短信,提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩駕慢行,此舉不但能有效地降低出險率,也能充分體現出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

二、2009年工作計劃

通過一年來的努力,我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可,優質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是,在工作中,我們仍然發現了不少的問題與不足,如保險賠付率仍然偏高,處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等,因此,全面提高理賠質量和理賠管理水平,仍是我們未來一段時間內的工作重點,在工作中,我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫療審核等關鍵環節的工作,做到有目標、有措施、有激勵,不斷提高保險理賠質量與效率。因此,我們要切實做到:

⑴ 專線接報案時間控制在每案3分鐘以內,回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現場到位率力爭達到100%,超時限交案率力爭控制在10%以內;報價崗自報車型控制1天以內,分公司報車型與分公司協調盡實習報告量控制在2天以內;理算崗件數結案率和金額結案率力爭達到85%。

2009年,我們將繼續加大對現場賠付案件考核力度,擴大影響,造出聲勢,在包頭市場樹立中華保險理賠服務特色。

⑵ 控制好車損險定損質量,確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現場查勘率,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損復查和核損,加強對查勘、定損工作的監督和把關。

⑶ 加強理賠隊伍建設,嚴格執行紀律,全面細心接報案,及時出現場,準確報價,熱情服務,合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法,在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下,保證案件處理的簡化、便捷、快速,突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為

主的服務網絡,本著互利互惠、控制風險的原則,考核簽定合作協議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設,提前一步儲備人員,不讓查勘定損拖業務發展英語演講稿 的后腿。

隨著業務規模不斷作大,我們要進一步提高全體理賠工作人員的業務技能,加強理賠人員的監督考核力度,提高理賠人員的工作效率規范理賠人員的言行,杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為,要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效,以嶄新的面貌應對客戶,教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時,要做中華保險的宣傳員。

⑷ 2009年,我們在保證第一現場到位率的前提下,進一步提高第一現場報案率,加大無現場自述案核查案發現場的力度,以減少假騙賠案的發生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法,調動全員工作積極性,進一步降低賠付率,增大利潤空間,重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作,抽調專業組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

⑸ 加強報價管理,做好價格本地化工作,擠壓汽車配件和修理價格中的水分,切實做到同一車型,統一報價金額。

⑹ 加強傷人案件賠償的審核。

⑺ 積極防范保險欺詐,做好疑難賠案調查處理工作。

⑻ 規范未決賠案管理,嚴格執行總分公司未決賠案管理的各項規定,規范未決賠案的處理原則和操作流程,提高未決賠案的估損準確性,盡量杜絕未決賠案零估損情況的發生。

⑼ 加強內部信息反饋。理賠環節中發現的問題要及時向承保部反饋,以促進公司承保風險控制,監督承保制度的執行,從源頭上遏制賠付率的上升勢頭,協調好業務發展和理賠管控的關系。

⑽ 加強對保險理賠工作的管控與監督。我們公司各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發現的問題及指導性的意見和建議,并對有幫助性的意見和建議予以采納,進而對保險理賠服務、管理工作進行整改,全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。

在接下來的時間里,我部門將以提高客戶滿意度為宗旨,以維護公司利益為目標,著力提高保險理賠質量與效率,提升公司的社會美譽度,樹立公司品牌,展示我們公司的服務優勢,力爭通過服務促進效益,為把我公司建成為一流現代保險企業做出應有的貢獻。

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