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各位小伙伴們，根據車管所考試科統計，最近一周的合格率及科目二、科目三易錯點出爐了，待考的伙伴們，可以根據下面數據，進行有針對性練習，以防出現在相同的問題上面。

統計時間：1.10—1.17號

數據來源：深圳車管所

各科目合格率：

科目一：95.96%

科目二：62.2%

科目三：70.34%

文明科目四：92.25%

總合格率：79.56%

科目二扣分前五位

一、車輛停止后，車身距離路邊緣線30CM以上。(扣分10分、次數1839、占總數23.83%)

二、車身出線 。(扣分100分、次數1517、占總數19.66%)

三、汽車前保險杠未定于樁桿線上，且不超出50cm 。(扣分10分、次數1395、占總數18.08%)

四、因操作不當造成發動機熄火一次。(扣分10分、次數524、占總數6.79%)

五、車輪軋道路邊緣線。(扣分100分、次數449、占總數5.82%)

科目三扣分前五位

一、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米。(扣分10分、次數3383、占總數21.42%)

二、因操作不當造成發動機熄火一次 。(扣分10分、次數1260、占總數7.97%)

三、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈。(扣分10分、次數796、占總數5.04%)

四、2擋使用不當。(扣分10分、次數752、占總數4.76%)

五、1擋使用不當。(扣分10分、次數742、占總數4.69%)

教練點評

科目二

①距離30CM，是因為半坡起步，在把控“點”的時間上，不夠準確;也有部分教練以犧牲扣10分，來保證學員不大于50CM。　

②車身出身，主要是倒車入庫。在倒庫的時候，如果方向回得過早或過遲就會產生此種情況。在這里，要提醒各位考生，在發現車身即將要出身時，不要再調整車身，只有這樣，才會確保有機會進行下一個操作。

科目三

①靠邊停車大于30CM;在聽到提示音的時候，開始打燈、操作靠邊停車。小技巧，大家不要過于急著停下來，在規定范圍內停下即可，所以，要等到車輛沿著車頭蓋3分之1完全壓住邊線，方可停下來。不用過于著急。

②發動機熄火;在起步、靠邊停車、人行路口、學校區域、掉頭這幾個項目上，比較容易出現!小技巧：在上車前，用腳適當感應油門、離合的深淺度;在半聯動的時候，離合、油門要緩慢使用。過快踩或抬，容易熄火。緩慢使用，可以有效降低熄火，并且，在發現有可能熄火的時候，有充足時間去挽救。