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【修理廠年終總結(jié)】

冬季作業(yè)情況滿意度情況

1.在走訪中，向客戶說明走訪的重要性，使其理 解我們的工作，配合我們的工作。

2.盡量留下司機(jī)的電話，并確保其準(zhǔn)確性，以便 400回訪。

3.滿意度情況10月份將有所上升，但我們會(huì)繼續(xù) 努力，爭(zhēng)取滿意度的100%！ 4.互相督促，共同進(jìn)步。5 零件銷售對(duì)比情況200000 150000 100000 50000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 09年實(shí)績(jī) 10年實(shí)績(jī)09年實(shí)績(jī) 0 23100 73600 91900 94900 103100 165000 115600 50400 57700 47900 26300 10年實(shí)績(jī) 9255 0 86070 94694 80102 70224 53338 144174 106634 69857 70823 148702009年實(shí)績(jī)零件銷售額為：849500元 2010年實(shí)績(jī)零件銷售額為：800041元 計(jì)劃達(dá)成率為：66.7% 同期增長(zhǎng)率為：-5.8% 服務(wù)工時(shí)費(fèi)對(duì)比情況12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 09年實(shí)績(jī) 10年實(shí)績(jī) 1月 0 0 2月 0 0 3月 4月 5月 0 0 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 300 0 3000 4600 09年實(shí)績(jī) 10年實(shí)績(jī)0 1500 3500 35003000 10800 2500 300 3500 1800 2300 6700 5100 6002009年實(shí)績(jī)服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：24900元 2010年實(shí)績(jī)服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：28100元 計(jì)劃達(dá)成率為：40.4% 同期增長(zhǎng)率為：12.9% 工作中存在的問題現(xiàn)階段，索賠方面經(jīng)常脫節(jié)，索賠件 管理欠缺。望在新的一年里，各部門能夠 積極配合、協(xié)調(diào)索賠工作的整體運(yùn)作，不 在發(fā)生以廠家來人需要人陪同為由，拖拉 索賠工作的進(jìn)行的行為。在冬季走訪中填寫的用戶滿意度調(diào)查 表顯示，我區(qū)域大部分客戶對(duì)于配件價(jià)格 不滿意。配件價(jià)格高，到貨時(shí)間長(zhǎng)，是客 戶不滿意的主要原因。對(duì)于服務(wù)人員技能問題，我分公司正 積極組織學(xué)習(xí)。在明年能夠達(dá)成B級(jí)服務(wù) 人員為零的突破。現(xiàn)階段，我分公司有1 名現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)即將從山東學(xué)成歸來，期待他 的表現(xiàn)！維修發(fā)動(dòng)機(jī)工具，翻轉(zhuǎn)架工具，工具 不足，積極聯(lián)系爭(zhēng)取。

增加維修車間，100坪左右（室內(nèi)外）。

增加電氣焊設(shè)備。 2011年資源配置計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員數(shù)量少，平 均每名服務(wù)所擔(dān)當(dāng)車輛較多， 預(yù)計(jì)2011年新增現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)1名， 解決人員分配的問題。現(xiàn)配車64臺(tái)，明年計(jì)劃銷 售28臺(tái)，預(yù)計(jì)外地臨時(shí)轉(zhuǎn)入15 臺(tái)，明年配車將達(dá)到107臺(tái)，預(yù) 計(jì)新增服務(wù)車一臺(tái)，新增服務(wù) 小組1組。 2011年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃8000 6000 4000 2000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年實(shí)績(jī) 11年計(jì)劃10年實(shí)績(jī) 0 0 3500 0 3500 1800 2300 6700 5100 600 0 4600 11年計(jì)劃 1000 1000 1000 1000 3000 5000 5000 5000 5000 5000 1000 10002010年實(shí)績(jī)服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：28100元 2011年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃為：34000元 服務(wù)工時(shí)費(fèi)增長(zhǎng)率為：21% 2011年服務(wù)帶動(dòng)零件計(jì)劃25000 20000 15000 10000 5000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年實(shí)績(jī) 11年計(jì)劃10年實(shí)績(jī) 0 0 0 22085 8735 0 0 8550 6920 6000 4215 0 11年計(jì)劃 3000 3000 3000 5000 1000010000100001000010000 6000 5000 30002010年實(shí)績(jī)服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：56505元 2011年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃為：80000元 服務(wù)工時(shí)費(fèi)增長(zhǎng)率為：41.6% 如何完善服務(wù)與配件體系? 樹立全局觀念，做好本職工作? 精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察? 善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)根據(jù)我分公司實(shí)際情況 做出以下方案? 完善配件系統(tǒng) 一、樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識(shí)是首要的問 題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局 就是：“樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度 和忠誠(chéng)度最大化”。最大限度的保護(hù)客戶的利益，是 提高我們產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做 好服務(wù)工作，同時(shí)也為了及時(shí)反饋產(chǎn)品從出廠至使用 過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時(shí)改進(jìn)，使產(chǎn)品 更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。 二、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú) 立思考、多與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工人交流, 對(duì)于不斷掌握新環(huán) 境下大型機(jī)械的應(yīng)用知識(shí)至關(guān)重要。能否做好一個(gè)產(chǎn) 品的質(zhì)量調(diào)研，是衡量技術(shù)人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺，同 時(shí)也是技術(shù)人員盡快掌握應(yīng)用知識(shí)的有效手段。所以 我建議公司增加服務(wù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，增加各分公司的技 術(shù)交流，促進(jìn)分公司服務(wù)部的共同進(jìn)步。 三、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知 識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多 時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是 如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找 出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免 對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。 四、完善配件系統(tǒng)建立服務(wù)配件中心庫和服務(wù)配件周轉(zhuǎn)庫，完 善配件管理制度。對(duì)于有償配件的提供要有結(jié)算， 以保證公司利益不受損失。加強(qiáng)與職能部門的協(xié)作、 改善配件領(lǐng)用制度，實(shí)施有效追償。這樣就能有效 處理服務(wù)于配件的關(guān)系，使整個(gè)服務(wù)系統(tǒng)正常運(yùn)作。

【修理廠年終總結(jié)】

在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展2013 年修理廠工作總結(jié)今年，修理廠堅(jiān)持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?2013 年工作會(huì) 議安排》 ，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理 廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心， 群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了 較大改觀和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力 完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管 理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成 就，有了一些新的進(jìn)步。現(xiàn)將 2013 年的工作情況作如下總結(jié)。

一、生產(chǎn)任務(wù) 一至十一月份完成情況

車輛一保 1262 臺(tái)；車輛二保 287 臺(tái)；項(xiàng)修 659 臺(tái)；外修車 輛維修 319 臺(tái)。

二、收支情況 一至十一月份車輛維修收入：140 萬元。其中：內(nèi)部車輛 121 萬元；修車輛維修 19 萬元。

三、主要工作做法 （一）明確工作主題，健全規(guī)章制度 首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理--1-- 人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工， 還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這一情況，管理人員 認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，來保 障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位 職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可循，做到對(duì)事不 對(duì)人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠 實(shí)際情況，設(shè)立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委 任班長(zhǎng)，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。

再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組 織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作 思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。

掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特 別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識(shí)少，只向錢看，缺乏 長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí) 當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過做 工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會(huì)難得，使大部 分外聘員工同意長(zhǎng)期留在修理廠， 保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。

第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng)期 以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一 行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過 多次申請(qǐng)，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，--2-- 安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。

（二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 “安全是發(fā)展的保障” ，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全， 預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等 法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度， 并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度 和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安 全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培 訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加 強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安 全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、書記、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí) 行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期 組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有 效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做 到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下 班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清 潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量 誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車 維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確--3-- 保車輛行車安全，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操 作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)解決。

今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到 99%， 基本符合貫標(biāo)要 求。

一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》 《動(dòng)火作業(yè)票管理 、 制度》《6S 管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加 、 強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督 管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起， 把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性 的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。三是嚴(yán)格 執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)， 認(rèn)真落實(shí) “三 檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健 全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約 束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和 妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì) 量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車 故障，按《機(jī)動(dòng)車周期管理》 《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時(shí)采 、 取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 3％以下。六是嚴(yán)格 按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣 工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象， 確保送檢一次合格率在 100％以上。

七是牢固樹立抓住 “為甲方 負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開展了維修質(zhì)量、--4-- 服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹 立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績(jī)。

（四）修舊利廢，節(jié)約成本 修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活 動(dòng)，針對(duì)車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修 復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁 12 支，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)各 20 臺(tái)， 牽引支座 5 架，制作主車葉子板 15 副，修復(fù)罐體一臺(tái)，累計(jì)節(jié) 約 5 萬元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求 降低成本。

四、不足之處 修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差 距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對(duì)分公司的現(xiàn)狀 認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)， 有待在今后的工作中改進(jìn)。

五、明年的工作思路 我們制定了“五個(gè)確保”工作目標(biāo)

（一） 加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)， 強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理。

管理出效率， 這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度 入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎(jiǎng)罰分明，對(duì) 不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提 高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍，關(guān)心員工的切 身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。--5-- （二）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。修理廠工作的各個(gè) 環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就 是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、 早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案， 科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工， 都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前， 不能拖后。

（三）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是 客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果 質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向分公司交待， 也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不 論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究 責(zé)任，絕不姑息遷就。每日加大對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確 保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、 招牌項(xiàng)目。

（四） 堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)， 確保安全生產(chǎn)。

在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)， 我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益 的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

（五）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技能。修理廠按照分公司對(duì)標(biāo)培訓(xùn)要 求，堅(jiān)持“在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中進(jìn)步” ，培訓(xùn)教材以《HSE 崗位培訓(xùn)教材》 《危險(xiǎn)化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓(xùn)教材》《汽車 、 、 維護(hù)規(guī)程》《車輛用油手冊(cè)》《燃?xì)廛嚲S護(hù)知識(shí)》和《6S 現(xiàn)場(chǎng) 、 、--6-- 管理》等教材，以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。在新的一年里修理廠的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳 踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強(qiáng)修理事業(yè)，明確 目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的 管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作 能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位員 工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努 力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。西北燃?xì)夥止拘蘩韽S 二○一三年十二月五日--7--

【修理廠年終總結(jié)】

2012 年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)2012 年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海 市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建 立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生 產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

“安 全是發(fā)展的保障” ，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠 未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程， 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須 進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任 制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定 期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求 人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī) 器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面， 為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方1 便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行 業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度， 認(rèn)真貫徹落實(shí) “全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約” ， 要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng) 營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量； 公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公 開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類 維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范， 同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況， 確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》 、 、 交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理， 提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從 源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析 會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制 度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查 記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來 明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。2 6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi) 出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng) 及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 3％以下。

7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決 杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在 85％以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假 冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修 質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在 2012 年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用 車部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、 服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我 們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地 抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。

在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)

（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是 質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早 安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每 項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán) 格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)， 是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)， 如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題， 我們無法向客戶交待， 無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不3 論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。

各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修 環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、 招牌項(xiàng)目。

（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持 “安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

現(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事 故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自 己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng) 該有切身的體會(huì)。

在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)， 從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任 清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓 賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入 檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力 開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。