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2016年全國(guó)高校畢業(yè)生在770萬以上，加上出國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員及處于待業(yè)的往屆畢業(yè)生，預(yù)估屆時(shí)將有1000萬人競(jìng)爭(zhēng)有限的工作崗位。在很多業(yè)內(nèi)人士看來，2016年大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)仍不樂觀。土木工程作為歷年來對(duì)口就業(yè)率(93%)最高的專業(yè)之一，2016年的就業(yè)形勢(shì)如何呢?

盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)得到了不斷的發(fā)展，但目前還是屬于發(fā)展中國(guó)家，各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善，城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此，土木工程建設(shè)前景廣闊。

土木工程

1.城市建設(shè):

維基百科數(shù)據(jù)顯示，2011年我國(guó)的城市化率為51.27%，排在世界第113位，遠(yuǎn)低于美國(guó)的82%、德國(guó)74%，法國(guó)的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會(huì)吸引大量的畢業(yè)生工作。

2.公路建設(shè)與維護(hù):

近30年來，我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展迅猛，公路總里程達(dá)到了4,106,387公里，排在美國(guó)68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國(guó)已經(jīng)超出10萬公里，排在世界第一。

盡管公路建設(shè)發(fā)展良好，我們還必須看到，國(guó)內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的，西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱，不利于國(guó)家的均衡發(fā)展。鑒于國(guó)內(nèi)龐大的人口數(shù)量，相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

另外一方面，既有里程龐大的公路規(guī)模，隨著路橋年齡的增長(zhǎng)，相關(guān)路橋檢測(cè)、維護(hù)、加固等工作量需求巨大，同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。

3. 鐵路建設(shè)與維護(hù):

目前，我國(guó)的鐵路總里程約10萬公里，仍遠(yuǎn)低于美國(guó)的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長(zhǎng)度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來，我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛，目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里，是其他國(guó)家高鐵里程的總和。我國(guó)人口多，人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式，因此高速鐵路將會(huì)不斷的發(fā)展。

總體而言，國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對(duì)稀缺的狀況，分布仍不均勻。因此，無論是普通鐵路與高速鐵路，其建設(shè)空間還很大。

持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。既有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。

4.機(jī)場(chǎng)建設(shè)與維護(hù):

在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)相對(duì)較慢，資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)總數(shù)為497個(gè)，遠(yuǎn)低于美國(guó)的15,079個(gè)，巴西的4,105個(gè)。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國(guó)國(guó)情，但目前的國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量太過稀少，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會(huì)。

土木工程專業(yè)雖然就業(yè)范圍比較大，就業(yè)從目前看來也相對(duì)比較容易，但對(duì)專業(yè)從業(yè)人員而言也不是想象中的那么簡(jiǎn)單，不是人人都能勝任該專業(yè)的職業(yè)要求。就業(yè)范圍主要有以下幾點(diǎn)：

1.工程技術(shù)類:

代表職位：施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理

代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。

典型職業(yè)通路：施工員/技術(shù)員-工程師/工長(zhǎng)、標(biāo)段負(fù)責(zé)人-技術(shù)經(jīng)理-項(xiàng)目經(jīng)理/總工程師。

專家建議：隨著我國(guó)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善，土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)建筑師、全國(guó)注冊(cè)土木工程師、全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是，這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考，因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新，盡早報(bào)考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生，在實(shí)習(xí)中可選擇建筑工地上的測(cè)量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測(cè)量工作。

2.設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算行業(yè):

代表職位：項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師

代表行業(yè)：工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類機(jī)關(guān)職能部門、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等。

就業(yè)前景：各種勘察設(shè)計(jì)院對(duì)工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來持續(xù)增長(zhǎng)，城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè)，也需要更多現(xiàn)代化設(shè)計(jì)規(guī)劃人才。隨著咨詢業(yè)興起，工程預(yù)決算等咨詢服務(wù)人員也成為土建業(yè)內(nèi)新的就業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

典型職業(yè)通路：預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級(jí)咨詢師。

專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識(shí)，更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來說，其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例，現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷，同時(shí)善于學(xué)習(xí)，并在實(shí)踐中去體會(huì)。目前，市場(chǎng)上對(duì)建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，具有一級(jí)注冊(cè)建筑師資質(zhì)，并擔(dān)任過大型住宅或建設(shè)工程開發(fā)的設(shè)計(jì)。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書。

3.質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理行業(yè):

代表職位：監(jiān)理工程師

代表行業(yè)：建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督部門。

典型職業(yè)通路：監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。

專家建議：監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè)，其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來說，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證，總監(jiān)理工程師需要取得國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。土木工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班，通過考試后取得監(jiān)理員上崗證，此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書。在實(shí)習(xí)期間，可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司，從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、測(cè)量、資料管理等工作。

4.公務(wù)員、教學(xué)及科研行業(yè):

代表職位：公務(wù)員、教師

代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。

專家建議：想要從事此類行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課，使自己具有較高的專業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使自己具備較高的普通話、外語、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。