機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。也就是說，要由救援車、清障車拖曳、牽引，而不是同行機動車拖曳、牽引。
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時，打開雙閃，減低車速，在道路中線行駛。這樣就算有人在路邊緊急停車你也不會碰上前方車輛，保證了你的行駛安全。
注意機動車所處的車道是加速車道，也就是說并不是可以停車的地方，因此不能停車讓行。正確的做法應該是在匯入行車道有困難時減速讓行。要先開啟左轉向燈并確保安全之后才能向左進入高速公路加速車道，機動車在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時，先打開左轉向燈，在不防礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;
在高速公路上因故障停車，首先要開啟危險報警閃光燈，若是夜間的話，還要開啟示廓燈和后位燈讓其他駕駛員知道車子的輪廓及位置情況。此外，還要在車后150米處設置警示標志。
車速較高的情況下，若直接轉向，很有可能發生側翻。車速較高，前方發生緊急情況時，要先制動再轉向避讓。
當車輛漏氣時，引起輪胎不正常工作，因此此時就應該減速并找安全的地方停車。迅速向右轉向或是緊急制動都有可能造成爆胎等狀況的發生，因此不可行。
當機動車轉向失控行駛方向偏離，事故已經無可避免時，要采取什么措施? 答案：緊急制動。
轉向失控后，若機動車偏離直線行駛方向，應怎樣使機動車盡快減速停車?果斷地連續踩踏、放松制動踏板。
機動車轉向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動。
車輛在高速行駛狀態下，使用緊急制動，是容易翻車的。因此發生轉向失控時，應當要減速，并開啟危險報警閃光燈，并注意制動的使用。(搶檔減速、行車減速、駐車減速合理使用)。
剎車突然失靈時，摩擦力特別能顯神奇功效?？捎密嚽氨ｋU杠、車廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹或土坡摩擦、碰撞，在不威脅乘車人安全的情況下強行停車。這樣，雖對車會造成損害，但可減少交通事故發生率。
當發現發動機突然熄火后，立刻開啟右轉向車燈，緩慢減速停車到路邊，取出停車警示牌安放在車后50米外。打電話等待救援。
機動車燃油著火時，不能用于滅火的是什么?答案：水 1、把滅火器罐上下晃動三次以上2、將安全梢拉開。3、握住出粉皮管，將皮管朝向火點。4、距著火點4—6米處用力壓下把手，選擇上風位置或者側風方向接近火點，將干粉射入火焰基部。5、息滅后并以水冷卻余煙以防止復燃。服務區的車輛多，而且還有加油站，若是這樣做會將損失擴大，因此不能這么做，正確的做法是將車停到緊急停車帶內予以滅火，若是火勢太大，就趕緊逃開吧。
發動機著火時，要迅速關閉發動機，不要開啟發動機罩進行滅火，因為會進入更多的氧氣。 機動車落水后，要趕緊砸車逃生。
車輛掉水后，車里有空氣，車內壓力低于車外的壓力，這個時候你想打開車門，一是比較困難，二是即使你打開了車門，車外的水一下子涌進來，可能會造成更大的傷害。當水浸滿車廂后，內外壓力接近時，以上問題都能解決了。
當車輛發生故障時：
打開雙閃警示燈，應將車輛停放在最右側的應急車道或緊急停車帶內，夜間打開尾燈示寬燈。司乘人員應立即下車，在路沿下護坡內等候(盡量遠離高速公路路面、護欄)救援車輛、人員來，由一個人在車輛尾部150米左右放置三角警示牌或警示物(最好隔十米左右放置一個警示物)，切記不能在高速公路內走動、追逐、等候!不能在故障車輛內等候!一般情況禁止在高速公路上修理車輛。霧天在高速公路上發生事故后，車上人員必須馬上下車。
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