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對于當前一些城市大修大建高鐵項目，有人贊成，認為方便了人們的出行;但也有人說，投資過大勞民傷財。你怎么看?

【解析】

高鐵在當今已然成為地方掘金的籌碼，的確在一定程度上促進了當地的交通。但我們更應該看到，修建高鐵牽一發而動全身，如果事先沒有合理額規劃，則會影響當地經濟的發展。

隨著近年來鐵路的快速發展，越來越多的人選擇高鐵旅游，選擇乘坐高鐵,節省時間、方便快捷，并受天氣影響較小，安全快速，較飛機和汽車出行可謂是好處顯而易見。高鐵的發展也由此也大大促進了當地經濟的發展，以北京為例，鐵路交通的快速發展，對城市的基礎設施也提出了更高的要求，隨著人流量和旅客吞吐量的增大，北京市的承載量也出現井噴式增長，這就對城市的基礎設施提出了更高的要求，同時，隨著人流量的增多，城市更加繁榮，經濟也會加速發展。

但是我們也應該看到，修建高鐵是一個復雜的過程，需要耗費大量的人力、物力和財力，不少城市盲目跟風，不考慮當地經濟承載能力而盲目規劃擴建，不僅影響城市景觀，而且產生嚴重的噪聲污染。長此以往，高鐵建設項目就失去了其本身的意義。

因此，為了長遠發展，地方政府必須合理進行高鐵資源的合理規劃開發。首先，城市交通是一個有機整體，地方政府和鐵路部門、規劃部門要深度協調和合作，將不同方案比較研究，統籌安排各方利益，一體化協調。其次，根據本地實際來修建高鐵項目，避免因為盲目跟風，給當地群眾帶來巨大的經濟負擔;最后，利用高鐵項目的部分收益，投資更多公共服務，并且對生態保護做出努力。

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