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很多學(xué)員都覺(jué)得科目四比科目一難很多，考一遍過(guò)不了。其實(shí)很多相似題考察的都是同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，比如說(shuō)自救這方面，只要心里記住了正確的做法，做題就不在話下。

有的學(xué)員向小編反映科目四太難，考了兩次都沒(méi)有過(guò)。其實(shí)對(duì)于科目一和科目四這種理論考試，題型多、知識(shí)點(diǎn)多而且復(fù)雜，一些學(xué)員就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)蒙。今天小編就給大家總結(jié)了幾處關(guān)于自救方面容易出錯(cuò)的地方。

1、剎車(chē)失靈

遇到這種情況時(shí)，不要驚慌，先松開(kāi)油門(mén)，然后換低檔，接著用手剎，并打開(kāi)警示燈，將車(chē)駛離主車(chē)道停靠路邊。如果車(chē)速無(wú)法控制，可沖撞路邊的護(hù)欄減速器，但切記避免側(cè)面碰撞。

2、爆胎

對(duì)于爆胎應(yīng)分兩種情況來(lái)看，其一是前輪爆裂，此時(shí)應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，緊握方向盤(pán)，避免車(chē)頭承受太大力量。其二是后胎爆裂，遇到這種情況時(shí)應(yīng)當(dāng)反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板，緊握方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線行駛，重心前移，減輕后輪胎所承受的力量。

因此在車(chē)子爆胎時(shí)，一定要了解清楚是什么出了問(wèn)題，以免緊急處理不當(dāng)而造成更大的傷害。

3、車(chē)子在高速公路上發(fā)生故障

首先應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，再將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。若車(chē)子難以移動(dòng)，應(yīng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。夜間還應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈，并在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，并迅速報(bào)警。

4、翻車(chē)或墜車(chē)

伏低身體，繃緊肌肉，重點(diǎn)保護(hù)頭和心臟部位。抓住車(chē)內(nèi)固定物，隨車(chē)翻轉(zhuǎn)。

5、車(chē)輛落水

可在車(chē)身沉沒(méi)前，搖下或砸碎車(chē)窗玻璃掏出。如果已經(jīng)沉沒(méi)，要等車(chē)內(nèi)水位不斷上升時(shí)，打開(kāi)車(chē)門(mén)或讓車(chē)窗游出。

6、事故現(xiàn)場(chǎng)急救

現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本順序是：先呼救，再搶救。先搶救人員，后搶救財(cái)務(wù)。遇傷員被擠壓夾嵌在事故車(chē)輛內(nèi)時(shí)，不生拉硬拖，應(yīng)用機(jī)械拉開(kāi)或切開(kāi)車(chē)輛再救出傷員。

在考試中往往一個(gè)知識(shí)點(diǎn)可以出多道選擇和判斷題，然后列舉很多類(lèi)似的錯(cuò)誤選項(xiàng)，考生往往不易分清。科目四比起科目一相對(duì)較難一些，但只要平時(shí)拿出足夠的時(shí)間多做題，總會(huì)摸索出一些規(guī)律的。