第一步：正確踩離合的姿勢
以腳跟為支點，將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央，以腳跟為支點上下移動。
第二步：離合器的主要用途
1、起步：科二起步不需要用到油門，所以通過離合來讓車輛前行。
注意：不要一下子把離合松開，起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮;
抬離合遵循“一快二慢三聯動”，即一開始快抬，當感覺即將到半聯動的臨界點時速度放慢，找到聯動點。
2、控制速度：別看場地駕駛速度慢，稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。
注意，不要為了追求速度一味去壓離合，否則容易中途熄火。
方向盤打死時，有意識地松一點離合，為車輪預留一點空間。
3、換擋：掛一擋和倒擋時，順序是先離合剎車到底，再掛擋。
如果第一次沒有掛進擋，可以把離合松開，第二次踩到底進行掛擋。
4、停車：無論科二還是科三，停車順序永遠都是先離合再剎車，不然就熄火了。
第三步：熟悉離合的半聯動
半聯動對于起步，尤其是坡道起步很關鍵。
1.聽發動機聲音。快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小;
2.看轉速表。轉速表上的指針跳動幅度明顯變小。
考試車與我們平時訓練的教練車，離合位置也有不同。試離合的時候，對于離合器高的考試車，要穩松，多松一些，因為離合器高，松少了離合器，車輛不會動;對于離合器低的考試車，要慢松，少松，因為離合器低，松的快很容易熄火。
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