土木與安全工程學(xué)院成立于2007年，現(xiàn)設(shè)有力學(xué)、安全工程、建筑工程、隧道與橋梁工程、鐵道與道路工程5個(gè)教研室，以及力學(xué)、安全工程、土木工程3個(gè)實(shí)驗(yàn)中心。擁有1個(gè)遼寧省“隧道與地下結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”，“疲勞性能與強(qiáng)度”、“防災(zāi)科學(xué)與安全技術(shù)”、“新型工程材料開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)”、“軌道交通土建關(guān)鍵技術(shù)”等4個(gè)校級(jí)研究團(tuán)隊(duì)和研究所，1個(gè)“力學(xué)系列課程”校級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
學(xué)院設(shè)有土木工程專業(yè)(包含建筑工程、交通土建工程、鐵道與城市軌道工程、隧道與地下工程4個(gè)專業(yè)方向)、安全工程、工程力學(xué)3個(gè)四年制本科專業(yè)，同時(shí)設(shè)有土木工程＋軟件工程和安全工程＋軟件工程2個(gè)五年制本科雙專業(yè)，在校本科學(xué)生總數(shù)達(dá)1500余人。土木工程和安全工程專業(yè)均擁有20余年的發(fā)展歷史，其中土木工程專業(yè)是國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、遼寧省示范性特色專業(yè)。工程力學(xué)學(xué)科更是設(shè)立于我校建校初期，2000年獲得工程力學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)。2006年獲得道路與鐵道工程碩士學(xué)位授予權(quán)。現(xiàn)在校研究生80余人。
現(xiàn)有教職工60人，其中教授11人，副教授及副教授級(jí)高工23人。其中博士生導(dǎo)師5名，出國留學(xué)或進(jìn)修的教師達(dá)10余人次。同時(shí)，還聘請(qǐng)了11名國內(nèi)外知名學(xué)者和專家為我院的兼職/客座教授，其中聘請(qǐng)?jiān)菏?名，長江學(xué)者2名。教師隊(duì)伍中具有博士學(xué)位或博士后的教師26人，在職博士15人。
長期以來已形成了“災(zāi)害分析理論及應(yīng)用”、“疲勞斷裂與可靠性”、“道路與鐵道工程材料”、“工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)”、“軌道交通工程現(xiàn)代力學(xué)數(shù)值分析”、“安全評(píng)價(jià)與安全信息工程”、“受限空間災(zāi)害防治及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)”、“隧道與地鐵工程”、“橋梁及工程結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)與加固”、“橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及施工技術(shù)”等多個(gè)穩(wěn)定的學(xué)術(shù)研究方向和相應(yīng)的研究隊(duì)伍。近5年學(xué)院先后承擔(dān)了17項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，并承擔(dān)或參加了大量省部級(jí)等縱向科研課題和面向企業(yè)技術(shù)開發(fā)與服務(wù)的橫向科研課題，科研總經(jīng)費(fèi)達(dá)4500余萬元，并在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文700余篇，出版專著/教材18部。
學(xué)院緊跟國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，積極進(jìn)行“軌道交通”和“復(fù)合型人才”的特色化建設(shè)，堅(jiān)持不斷提高教學(xué)教育質(zhì)量，使本科和研究生學(xué)生的就業(yè)率逐年提高，且連續(xù)數(shù)年畢業(yè)生就業(yè)簽約率位居學(xué)校前列，并受到了廣大用人單位的積極歡迎和廣泛好評(píng)。
學(xué)院將繼續(xù)以“軌道交通”和“復(fù)合型人才”為特色，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)學(xué)科建設(shè)，致力于工程力學(xué)、土木工程、安全技術(shù)工程等三個(gè)專業(yè)學(xué)科教師隊(duì)伍的建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)中心等科研基地的建設(shè)。同時(shí)，還將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)，提高教育質(zhì)量，營造更好的教書育人環(huán)境，努力培養(yǎng)出更多更好的高級(jí)專門技術(shù)人才和管理人才。
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