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想讓車停下來時，是先踩剎車還是先踩離合呢?
停車時，先踩離合相當于提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連接(與空擋道理相同)，此時剎車的阻力只是作用于車輪，使車輪停止轉動，而并不會影響發動機的運轉，所以不會熄火;
如果不踩離合，車輪被迫停止轉動，同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機，發動機無法克服如此大的阻力作用，就會停止工作，即熄火。
根據離合器的工作原理，我們可以知道，直接踩剎車時汽車是在制動系統制動和引擎制動的雙向作用下減速的，所以剎車距離是最短的，但當你踩下離合后，發動機的動力輸出就和驅動橋的連接脫離，汽車就只能靠制動系統來減速了，因此剎車距離將增加。
建議在車速很快的時候，不要先踩離合，那相當于掛空擋，會使汽車失去控制，比較危險。即使是車速不快時，也應該先剎車，再緊跟著踩離合，老熄火對發動機是有害的。
為什么剛學車教練教你先踩離合再踩剎車?
在學場內的時候，尤其是倒車入庫，車子的速度已經很慢了，這個時候直接踩剎車，必然是熄火。(理由可以看上面內容)
所以這一點一定要心里有個譜，速度快的時候，先踩剎車，速度慢下來后，再離合剎車一起踩。如果養成習慣，任何時候先踩離合，以后行車會釀成后果。
新手為什么老熄火?
結合上面講的，新手不熟悉離合和剎車的情況下，一慌就會猛踩剎車，離合沒有踩，這個時候，就熄火了。
新手倒車方向為什么看不準?
在車里，通常因為不熟練這個場景，很容易沒有方向感，有兩種方法:
1、在車里想像自己在騎自行車，方向盤就相當于自行車車把手，這樣是不是容易點了呢!
2、記著一句話:倒車時，想往哪邊靠，方向就往哪邊打!
離合怎么控制?
一定要找到半離合的位置，慢慢抬離合，當車身抖動厲害的時候，這個時候就是半離合狀態。在剛開始學車的時候，一定要通過踩、抬離合器來控制車速。還記得場內教練的一句話:離合控制得好，場內肯定就沒問題了。因為這個時候，車速控制得穩，即便看點有誤差，都會有時間來得及對方向進行微調了。
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