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一、科目一題庫內容定位
目前不否認將原科目一分解為科目一和科目三理論知識的合理性。其弊端也可想而知：一是帶來了考生的不便;二是考試部門對分解為兩部分內容的界定尚無一個明確的界限。因此本文擬從以下幾個方面理順科目一及與其他方面的關系：
1.科目一與科目三理論的關系
(1)安全與文明的關系:如果將科目一與科目三理論之間的關系定位為“安全駕駛”與“文明駕駛”的關系，無疑將是最恰當的定位。安全是基礎、基本，沒有安全做保障，文明將是空談。當然安全與文明并不能截然分開。
(2)法律與道德的關系：過去長期以來，究竟采取法治還是德治，許多人徘徊過、彷徨過。德治是我國的寶貴遺產，似乎不能丟。但唯德治的后果就是許多看似正人君子的背后往往是違法之事連連，也導致不良的影響。實際上，德治的前提就是法治。只有基于法治的德治才是最佳的治理方式。駕車也是一樣，文明駕車的前提是基于依法駕車。只有依法駕車在先，才有文明駕車之實。
(3)基礎與高級的關系:之所以將科目一定位為基礎，就在于科目一是駕車知識的根基。例如“各行其道”原則，是最基礎的原則。讓駕駛人在最初的駕駛時期，夯實“各行其道”并付諸于實踐(基本技能)。因此，科目一考試須具有力度和深度。也可以稱之為效果或藝術。簡單的表現形式已經不足以讓駕駛人留下很深的印象。需要在內容的表現藝術上下大功夫。
(4)簡單與復雜的關系：認為科目一簡單，是指內容的單一。例如“禁止超速行駛”、“禁止酒后駕車”等。但單一的內容并不意味著不重要。恰恰相反，這些內容往往在實際道路交通中違法頻次最多。把科目三理論認作復雜，是相對的，是在初期駕駛中感覺到的。但當科目一、二考完后，科目三理論將變得簡單而容易。
2.科目一與基本技能的關系
我國機動車駕駛員培訓教學大綱、駕駛員考試標準等經過幾十年的變遷，已經幾易其稿。然而，從不同時期來看，培訓、考試大都從分別從知識和技能各自的體系中進行著變換和調整。而知識和技能橫向的同步關系上從沒有考慮過關聯或考慮過弱。例如“跟車”技能考點不能對應“跟車距離相關法規”知識考點、“車速感知”操作技能考點不能對應“車速規定”知識考點、“直線行駛”操作技能考點對應“各行其道”知識考點等。這就使得在技能與知識的提高上，彼此之間缺乏了互為激發、互為補充、互為強化的作用。如果強化科目一知識與對應技能的關系，無疑對達到科目一考試的目標將具有較大的意義。
二、更新原則
在理清科目一及其他關系后，再提出更新的措施將事半功倍：
1.強化安全，淡化文明：這里的“淡化文明”，不要孤立地去看。要結合科目三理論去看。在科目一中淡化，在科目三理論中要加強。強化安全，意在強化安全意識、安全駕駛、安全操作。安全意識好多人感到枯燥，其實是一種誤區。意識無處不在、無時不在。駕車10次，10次都扎安全帶，這叫有意識。只扎幾次談不上有意識。怎樣做到有意識?只有反復去練，變著花樣去練，直到達到上述要求即可。
2.強化法律，淡化道德：法律屬于制度的范疇;而道德則屬于社會意識形態的范疇。法律規范的內容主要是權利與義務，強調兩者的衡態;道德強調對他人、對社會集體履行義務，承擔責任。這里的法律是指道路交通安全法，是交通秩序的制度，是個人在道路交通秩序上應履行的責任和義務。只有履行了這些責任和義務，談及對待他人才具有實際意義。兼顧道德，不是不可以，但精力所限，將道德內容置于科目三理論部分比較合理。
3.強化基礎，淡化高級：這是一個將駕駛人所有知識作為系統整體，在其內部進行程度層級劃分的說法。在其體系內，總會有基礎、高級之分，它們互相聯系、互為補充，彼此形成一個統一的整體。將科目一作為基礎知識，符合知識遞增規律。
4.強化工效，淡化單一：科目一強調工效，就是根據駕駛人的心理、生理等因素，探討人、汽車、交通環境相互間的合理關系，以確保駕駛人安全、健康、舒適地依法駕車，并取得整體道路上的安全、暢通的交通秩序。也恰好符合了道路交通安全法的立法宗旨。與之對應的出題方式就是單一的、單調的、乏味的、直白的知識考點。一看就會，一放就忘。
5.強化結果，淡化過程：所謂結果就是駕車的結果。例如在道路中汽車行駛的位置、汽車變速到一定的車速等。其中的“位置”、“車速”就是結果。汽車行駛在道路上的位置應當在哪?不應當在哪?車速的限制是多少?這是科目一考試的重點，也是道路交通安全法的立法核心。至于汽車在行駛過程中如何操作，不作為考試的重點：一是答案具有多樣性，單一答案很容易誤導，二是也不是考試的重點。
例1：一個合格的駕駛人，不僅表現在嫻熟的駕駛技術上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養。
◎正確
◎錯誤
試分析一下例1，究竟選擇“正確”還是“錯誤”?如果選擇“正確”，那么“更重要的是應該具有法律意識”是否也算“正確”?所以，本題答案不具有唯一性。如果選擇“錯誤”，也是不合適的。因為，畢竟“駕駛行為習慣和道德修養”比“駕駛技術”重要。其實一個駕駛人的“駕駛技術”是駕駛過程對操作熟練程度的問題，不是科目一考試的核心，即“淡化過程”。這些“過程”讓給個人或駕校去琢磨反而更好些，同時也順應了當前在市場經濟條件下政府與市場主體之間的關系定位問題。
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