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Q1:交通運輸是什么？
我們每天穿梭于車流如織、人流如海的大都市中，經歷并體驗著交通運輸的發展給我們生活帶來的變化。交通是城市的重要組成部分和城市活動的載體，交通運輸基礎設施一旦規劃建成，就很難改變。城市的活動、經濟發展、空間格局就會在城市交通系統的引導下形成，并將長期保持下去，成為城市特征的一部分。
中國的經濟發展使得數億人口在20-30年間進入城鎮，給土地、環境、能源、人口等資源帶來了巨大挑戰，而交通又首當其沖。交通運輸系統能否支撐經濟的可持續發展、能否引導城市形態的合理布局和調整成了我們需要面對的嚴峻課題。交通運輸學科正是適應這種現代社會發展要求，不斷改造創新的一門兼有自然科學和社會科學多重屬性的綜合應用型學科。
Q2：交通運輸的研究對象？
交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸的研究對象是一個復雜系統：道路、鐵路、航空、水運、管道等各種交通方式相互支持、補充，同時也相互競爭；物流、客流、資金流、信息流縱橫交錯，對整個交通運輸系統產生巨大的影響；交通運輸系統需要不斷滿足社會經濟發展的需求，同時又必須考慮有限的資源制約，以及對自然生態及人居環境產生的巨大影響。為解決交通運輸問題，不僅需要在系統規劃、工程建設、運行管理等方面做出巨大的努力，還必須有明確的發展戰略的指導和高新技術的支持。因此，交通運輸領域的研究是一項富有挑戰性的工作，需要多學科知識的綜合運用、扎實的理論功底及豐富的實踐經驗學習。
Q3：學習交通運輸專業需要具備什么特質？
學習交通運輸專業，最需要的是學習的興趣、追求和努力，無需專門的特質。坦率地說，深入掌握任何一門學科的知識體系都不是簡單可以完成的，都有一個由淺入深、從易到難的過程。如果能持之以恒，你完全可以在交通運輸專業有出色的表現。
Q4：學習過程中可能遇到的困難？
人是復雜的，由人所構成的社會更為復雜，而交通運輸和人們的社會生活息息相關，所以交通運輸為適應人類社會的發展需求，需要諸多基礎性學科知識來支撐。所以在交通運輸專業教學中會包括載運工具、經濟管理、社會學、規劃、地理等方面的內容。雖然較為龐雜，但是掌握好這些知識，不僅能較為全面了解社會經濟生活中交通運輸所處的地位和作用，還能為就其中某一項知識繼續深入學習奠定牢靠的基礎，這無疑擴展了今后的就業面和繼續深造領域的范圍。作為主體在工程，同時又橫跨社會、地理、經濟和管理的交通運輸專業，很好詮釋了學科交叉的優勢，具有非常廣闊的發展空間。
Q5：江蘇大學交通運輸專業的優勢？
江蘇大學交通運輸專業以江蘇省“載運工具運用國家重點學科培育點”、“江蘇省道路載運工具新技術應用重點實驗室”和江蘇大學交通運輸工程一級學科博士點為依托，綜合利用汽車學院的各種資源，主要從汽車運用工程、運輸企業規劃與設計、物流系統工程、綜合運輸系統規劃、設計與管理等方面的教學與實踐相結合來體現本專業的特色，使學生具備從事交通運輸規劃與管理、汽車運用與維護、物流系統規劃與設計等工作的能力。
江蘇大學交通運輸工程學科作為一級博士點學科這十幾年來得到了長足的發展，在同行中產生了重要影響。其中，載運工具運用工程學科2003年獲博士學位授予權；2005年被遴選為江蘇省國家重點學科培育建設點；2005年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權；2008年獲批“江蘇省道路載運工具新技術應用重點實驗室”；2010年獲批交通運輸工程學科博士后流動站；2011年3月經國務院學位委員會批準獲得一級學科博士學位授予權；2011年10月被江蘇省教育廳遴選為“十二五”省一級重點學科。在2013年的全國學科評估中，進入了交通運輸學科前二十位。學科以道路載運工具為主要載體，以道路車輛的運行安全、節能、環保、交通運輸系統智能化和信息化為科研重點，以‘汽車-交通-社會’協調發展為主線，在“道路載運工具動態性能模擬與控制”、“交通運輸綜合節能與環保技術”、“交通信息和安全研究”、“道路車輛運行與控制”等研究方向具有鮮明的特色和優勢。
Q6：交通運輸專業的培養目標？
本專業培養適應現代化建設和社會發展需要，理想遠大、素質優良，富有科學和創新精神，掌握扎實的基礎理論知識和專業知識及技能，具有綜合交通運輸背景、汽車運用與物流工程特色，基礎厚、能力強、視野開闊、綜合素養優秀的高級復合型人才。
Q7：交通運輸專業的核心課程？
交通運輸工程學、運輸系統規劃與設計、運輸組織學、汽車運用工程學、現代物流學、汽車工程學、運籌學、管理學原理、汽車檢測與故障診斷、物流技術與裝備、交通運輸組織與管理、運輸經濟分析等
Q8：社會上對交通運輸專業認識的誤區？
社會上對交通運輸專業有很多不正確的認識，比如交通運輸專業畢業出來就是“開車的”或者“送快遞的”。其實以上誤解都是僅僅從某個具體的應用性細節工作來理解交通運輸專業，沒有從整體上去把握交通運輸行業的工作特點。作為交通運輸專業的畢業生，在學習中會接觸大量交通運輸各個環節相關的知識，如交通的需求起源、運輸工具的組織和管理、交通設施的管理和控制、信息技術在運輸中的應用等，還能學習到交通運輸行業整體發展的規律和特征，如交通運輸工程學、綜合交通系統規劃等。因為所學習交通運輸相關知識的廣博和深入，所以畢業以后從事的工作可以有非常多的選擇，能夠深入交通運輸行業的各種關鍵性技術或管理崗位，如調度、管理、組織、規劃和設計、載運工具運用工程等等，而并不是只要掌握了駕駛技能就能從事的工作。
Q9：社會生活中的哪些問題可能需要交通運輸專業的人才來解決？
目前我國正處于空間、土地利用和交通運輸的快速發展與結構性轉變時期，也是交通運輸系統和城市發展各種矛盾集中爆發的時期。其矛盾主要體現在交通運輸、物流與城市發展的協調上，既要考慮城市長遠發展的結構性轉變與可持續性，又必須合理解決當前存在的一系列問題。而這些問題中，較為突出的有：
一是交通擁堵問題。這是城市居民感受最直接的問題，也是關注度最大的交通問題。居民收入水平的提高帶來城市機動車井噴式的增長，以及城市范圍的擴大，帶來機動交通需求迅速增長，改變了城市道路系統的供需平衡，道路交通的供應短缺時代來臨，交通擁擠成為常態，出行時間延長、交通污染加劇、出行者和交通系統的運行成本增加。而對于常態化的交通擁堵問題，慣常是使用的擴大交通供給的策略，其效果僅是能讓交通喘一口氣。作為交通運輸專業的人才，就可以從科學規劃、設施建設、需求管理、政策誘導、信息技術應用等角度，對緩解擁堵貢獻自己的專業知識。
二是物流不暢問題。就我國目前的物流業狀態而言，從企業微觀層面來看，無論是原材料的采購、運輸與生產，還是產成品的分銷、裝卸與配送，都存在物流作業次數過多、物流設備落后、物流專業技術人才欠缺等問題；從區域宏觀層面來看，表現出物流效率低下、物流成本較高、專業化水平不夠等問題。在當前服務經濟大背景下，制造業物流（尤其是汽車物流）需求激增，電商物流厚積薄發，對傳統物流提出了巨大的挑戰。作為交通運輸專業的人才，可以從汽車物流系統優化、物流基礎設施規劃與運營、物流專業設備配置、物流需求引導與控制、物流技術應用等方面發揮自己的專業所長，真正實現“物暢其流”。
Q10：交通運輸專業今后的就業方向如何？
教育部最新公布的統計數據顯示，交通運輸專業每年全國普通高校畢業生規模在10000-12000人，最近三年就業率保持在90%-95%，畢業生就業形勢良好，也是近年來高就業率高就業質量的代表專業之一。
江蘇大學交通運輸專業的就業方向比較廣泛，主要包括如下：
第一，到大型的交通運輸企業就業。這是交通運輸專業對口的行業，工作容易上手，待遇也不錯。
第二，到專業物流公司、大中型制造業企業（汽車制造企業）、大型貿易流通業和服務業企業、政府相關職能部門、物流項目咨詢機構等單位就業。隨著電子商務近年來的蓬勃發展，物流行業也迅速壯大，需要大量交通運輸專業的畢業生。
第三，到汽車運用、貿易、保險、維修等單位從事管理崗位等工作。我國汽車工業的快速發展，給后服務市場帶來了大量的就業機會。
第三，到國家交通部、地方交通廳(局)、行業協會等單位就業。這些單位一般都是公開招考，職位穩定，社會地位高。
第四，到交通部下的各研究院、大專院校等就業。有些學歷比較高的畢業生到研究院、高校等單位就業，有的從事研究工作，有的從事教學工作，也是很不錯的就業方向。考研深造也是不少畢業生的選擇。
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