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1、準備考試

離合調(diào)整

先踩離合，先試試離合的硬度，再試試離合能不能踩到底。這里離合踩到底后，腿應成微彎曲狀態(tài)，如果不是，調(diào)整座椅下方，直到腿成微彎曲狀態(tài)。

坐姿調(diào)整

這個坐姿要由定點起步的坐姿得出。

左后視鏡

左后視鏡的視覺應該是能看到左后車輪和左后車輪的輪轂，以及一部分路況(側(cè)方位停車需要看左側(cè)輪轂)。

右后視鏡看

到能右后車輪和一部分路況。

安全帶

確定上面都調(diào)整好了，系上安全帶。

車蓋部分

因為車蓋部分的「點」是我們行駛過程中要看的，所以在準備階段看看都能不能看見，或者有沒有這個點。例如，我們對右邊線有兩種方式：左雨刷上的一個點或者看車蓋的四分之一在右邊線上。因為車蓋的四分之一不太好看，所以我練習的時候主要看雨刷上的點對邊線中間。

但是教練說考試車可能看不到雨刷點，所以也要掌握看車身的四分之一在線上(這個可以一起結(jié)合右后視鏡，查看右車身與邊線的距離，確保車身在30cm左右。我覺得，如果控制不好寬度，盡量稍微距離邊線寬點，也不要窄，因為窄了，右邊車輪就可能壓線，壓線就直接掛了，所以寧愿寬點，再通過方向微調(diào)一下車身距離)。

指紋

有的準備工作準備好以后，當前車駛出倒庫區(qū)域，按下指紋，一定要聽到“指紋確認完畢”。(有些地區(qū)考試是不需要打指紋的，因地區(qū)而異)

車身啟動階段

踩下離合(我一般也會踩下腳剎)，掛一檔，放手剎，慢抬離合(松開腳剎)，車身啟動。

進入方向

如果考試區(qū)域在車身左邊，則當左邊的庫邊線與肩膀平行時，左打死方向，當車身正后，立即回正，然后微調(diào)方向，進入左側(cè)倒庫區(qū)域。

2、倒庫

進入倒車入庫

保持車蓋左側(cè)豎線位于地上左黃線的的中間偏右位置，慢速勻速進入，當左側(cè)內(nèi)門把手、眼睛的直線與左側(cè)停車線相交時，踩死腳剎和離合，回空擋。

右倒庫

踩死離合與腳剎，右打一圈90°，掛倒檔，松開腳剎，慢抬離合，觀看后視鏡，當出現(xiàn)右入庫邊角時，繼續(xù)慢速，觀察車身與右入庫邊角距離，大于30cm立即右打死方向，小于30cm則左回一圈，等車位進入庫位，立即右打死，繼續(xù)看右后視鏡，等車身正，左右后視鏡一起看，那邊寬了就往那邊回一點到車身正。繼續(xù)觀察左后視鏡，當左后視鏡剛過左車邊線，踩腳剎，踩死離合，回空擋。

左出庫

踩住離合和腳剎，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，車勻速慢速前進，觀看左前門梢，當門梢、眼睛的直線與左邊線相交時，左打一圈90°，車輛行駛向左起點邊線。觀察左內(nèi)門把手、眼睛的直線和左起點邊線相交時，踩下離合與腳剎，回空擋(方向盤維持不動)。

左倒庫

踩住離合和腳剎，掛倒檔，松腳剎，慢抬離合，讓別緩慢左倒庫，觀察左后視鏡，查看車身與庫角的距離，以30cm為標準，實時左打死，或者回正，待左后視鏡剛過左入庫邊線時，踩腳剎停車，踩離合，回空擋。

右出庫

踩住離合和腳剎，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，車勻速慢速前進，觀看左前門梢，當門梢、眼睛的直線與左邊線相交時，右打一圈90°，當車身正時，回正方向，駛出倒車入庫區(qū)域。

3、側(cè)方停車

進入側(cè)方停車區(qū)域

持車身與右邊線30cm以內(nèi)，勻速直線行駛，觀察后視鏡，當側(cè)方停車的庫角出現(xiàn)在右后視鏡，踩下腳剎和離合，回空擋。

開始側(cè)方入庫

踩住離合與腳剎，掛倒檔，右打死方向。慢抬離合，放腳剎，車開始倒車，看左后視鏡，當左車輪包、眼睛的直線與庫位邊線相交時，回正方向，當車輪左后輪要壓庫位邊線時，左打死方向，當車身正，踩住腳剎，回空擋。

出庫

打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進擋，慢松離合，松腳剎，車身前進，當車前蓋左邊線與邊線相交時，立馬回正方向，車身繼續(xù)前進，當車蓋頂一半在線外時，右打一圈90°，車身一正，立馬回正方向。

4、坡道定點停車與起步

注：進入坡道前，車身要正，車身要離右邊線一點(看左雨刷點，讓左雨刷點在右邊線里面)。

進入坡道

控制好離合，讓車平穩(wěn)行駛到坡道上，現(xiàn)在微調(diào)方向，讓左雨刷點在右邊的黃線上(應該是黃線上靠里面一點，不要在黃線中間，這樣車身會在離右邊線30cm)。

停車

觀察左后視鏡的下沿(右腳放在腳剎上，不要踩)，控制好車速，保持車身邊線的距離，不要動方向盤，繼續(xù)行駛。當看到左后視鏡的下沿剛到前方的粗黃線中間時，立即踩下腳剎和離合。

定點起步

停車三秒后，打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合(慢慢抬，這個可以在聯(lián)系的時候，多體會，很簡單的)，直到車抖動到一定的程度，穩(wěn)住離合，慢松腳剎，車子就啟動了，車子啟動后，就完全松開腳剎(這個瞬間不要動離合)，慢慢抬離合，一直到完全松開離合，順利通過坡道頂部。

下坡

可以踩死離合，帶點腳剎，緩慢下坡。

5、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎

注：比較簡單，按照教練說的做。唯一不同的就是直角轉(zhuǎn)彎看點：

左直角轉(zhuǎn)彎

是當方向盤和左線平行時，左大師方向，同時車身是用左雨刷點看是否在右邊線上。

右轉(zhuǎn)彎

看車蓋左痕跡先在左邊線上，當車蓋剛過前方的邊線時，就右打死方向。

特別提醒：考試過程切記全程慢速！