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長安大學(xué)2011年-2013年在北京市招生錄取情況統(tǒng)計（理工類28人） | |||||||
| 專業(yè)名稱 | 科類 | 學(xué)制 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | ||
| 最低分 | 平均分 | 最低分 | 平均分 | 擬招計劃 | |||
| 道路橋梁與渡河工程（橋梁工程） | 理工類 | 四 | 511 | 521 | 534 | 553 | 2 |
| 交通工程（城市軌道交通） | 理工類 | 四 | 484 | 531 | 515 | 523 | 2 |
| 交通運輸（汽車運用工程） | 理工類 | 四 | 497 | 512 | 499 | 519 | 2 |
| 交通運輸（交通安全工程） | 理工類 | 四 | —— | —— | —— | —— | 2 |
| 物流工程 | 理工類 | 四 | 486 | 496 | 504 | 516 | 2 |
| 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 理工類 | 四 | 504 | 507 | 498 | 513 | 1 |
| 經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué) | 理工類 | 四 | 500 | 516 | 479 | 486 | 2 |
| 自動化（交通信息與控制） | 理工類 | 四 | 497 | 501 | 511 | 513 | 2 |
| 軟件工程 | 理工類 | 四 | 501 | 508 | 479 | 479 | 1 |
| 土地資源管理 | 理工類 | 四 | 485 | 494 | 492 | 496 | 2 |
| 土木工程 | 理工類 | 四 | 486 | 488 | 514 | 526 | 2 |
| 工程造價 | 理工類 | 四 | 496 | 503 | 502 | 512 | 2 |
| 建筑學(xué)（五年制） | 理工類 | 五 | 528 | 544 | 516 | 519 | 2 |
| 城鄉(xiāng)規(guī)劃（五年制） | 理工類 | 五 | 511 | 515 | 495 | 500 | 2 |
| 材料成型及控制工程 | 理工類 | 四 | 485 | 485 | 493 | 493 | 1 |
| 無機非金屬材料工程（道路與機場工程材料） | 理工類 | 四 | 486 | 491 | 497 | 497 | 1 |
| 擬招計劃合計 | 28 | ||||||
說明：
1.錄取批次：一本重點。
2.2013年招生計劃以省招辦公布信息為準；合計招生計劃數(shù)為28人。
3.長安大學(xué)在北京市招生院校代碼【6112】。
4.不預(yù)留二志愿。一志愿不滿時，二志愿可投檔，二志愿進檔在一志愿未滿專業(yè)中調(diào)劑錄取。鼓勵考生一志愿填報，歷年高出一本線20分以上專業(yè)滿足率達到90%。
5.戶籍既可保留原籍，也可轉(zhuǎn)入西安。
6.回京就業(yè)率100%，連續(xù)5年，每年北京就業(yè)人數(shù)360到400人，但北京生源畢業(yè)生每年只有35人左右，北京籍畢業(yè)生可以全部回京就業(yè)。由于在京就業(yè)行業(yè)需求旺盛，每年還會有300多非北京生源畢業(yè)生赴京就業(yè)。
7.就業(yè)單位以交通運輸行業(yè)國企和科研單位，國土資源與城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)大型企事業(yè)單位為主。
2012至2013就業(yè)去向統(tǒng)計：北京市朝陽、大興、東城、房山、海淀、順義區(qū)人社局畢業(yè)生就業(yè)工作部門(16)； 中國人民武裝警察部隊交通、森林、水電指揮部(57)； 中交第四公路工程局有限公司(18)； 中交第三公路工程局有限公司(8)； 中交第一公路工程局有限公司(8)； 中鐵建工集團有限公司(7)； 路橋集團國際建設(shè)股份有限公司(10)； 中國港灣工程有限責任公司(3)； 中國建筑股份有限公司國際工程分公司(6)； 中國建筑土木建設(shè)有限公司(2)； 中國建筑一局（集團）有限公司(2)； 中國建筑裝飾工程有限公司(4)； 中國路橋工程有限責任公司(6)； 中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司(3)； 中建保華建筑有限責任公司(3)； 中建城市建設(shè)發(fā)展有限公司(5)； 中建一局第三建筑有限公司(4)； 中建一局集團建設(shè)發(fā)展有限公司(6)； 中建一局總承包公司(2)； 教育部留學(xué)服務(wù)中心(4)； 北汽福田汽車股份有限公司(36)； 北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司(2)； 保研(22)等。
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