機械工程專業(學制：四年；授予學位：工學學士)
機械工程專業是以機械技術為基礎、以微電子技術為主導的綜合性學科，是機械設計、制造技術與計算機技術、自動控制技術的有機結合。該專業為山東省品牌專業、教育部“卓越工程師”培養計劃專業，是學校參與山東省名校工程建設的十個重點專業之一。該專業下設五個專業方向：機械設計及理論、機械制造及自動化、壓力加工工藝及裝備、建筑門窗幕墻與裝備、工程創新理論與技術。
培養目標：本專業培養具有扎實的自然科學基礎知識；全面掌握機械學科基本知識和基本方法；具備機械設計、機械制造、壓力加工、門窗幕墻和創新設計等專業方向的基本技能和應用能力。具有綜合應用各種手段查詢資料、獲取信息的能力；具有應用計算機進行輔助設計和輔助管理的能力；具有在機械工程領域從事科學研究、技術創新和開發的初步能力。成為能在機械設計、工程機械、機械制造、壓力加工和建筑門窗幕墻等領域從事創新設計、制造工藝、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
主要課程：高等數學、畫法幾何、機械制圖、計算機繪圖與三維造型、機械原理、互換性與測量技術基礎、機械設計、機械控制工程基礎、機械工程測試技術、液壓與氣壓傳動、結構力學、計算機技術基礎、機械制造技術基礎、數控加工技術、電工學、發明問題解決理論、機電一體化系統設計、機械創新設計、現代設計理論與方法、建筑幕墻工程、工程機械概論、現代模具制造技術等。
畢業去向：可在企業、科研院所、政府機關、高等院校等單位從事與專業有關產品的研制與開發、科學研究與教學、生產與技術管理、市場營銷等工作，也可進一步攻讀機械設計及理論、機械制造其自動化等相關學科的研究生繼續深造。
車輛工程專業（學制：四年；授予學位：工學學士）
車輛工程專業是主要以培養汽車技術及工程領域的設計開發人才為目標的一門綜合性、應用性很強的學科。車輛工程集現代設計技術、制造技術、計算機技術與現代控制技術為一體，是一門系統工程，集中體現了現代科學的高技術水平。
培養目標：培養掌握車輛工程領域內較系統的基礎科學知識、較寬廣的技術基礎知識、具備必要的專業知識及基本技能，具有實際工程能力和一定研究能力，以及具有較強的計算機和外語能力。并且緊隨現代汽車技術的發展，著重培養學生獨立工作能力和創新意識，提供學生的綜合素質。能在車輛工程設計、制造、實驗、科研和教學領域等部門從事汽車設計、制造、實驗、運用、研究等工作的具有較強創新精神和實踐能力的應用型高級專門人才。
主要課程：機械原理，機械設計，汽車構造（底盤），汽車構造（發動機），汽車理論、汽車設計、汽車發動機原理，汽車電子技術，汽車CAD、汽車液壓與液力傳動、電工學、流體力學、汽車制造工藝學、汽車車身結構與設計、專用汽車原理及設計等。
畢業去向：可在企業、科研院所、政府機關、高等院校等部門從事與本專業相關的產品設計與制造、科學研究、生產管理、技術服務、試驗檢測等工作。也可進一步攻讀車輛工程等相關學科的研究生繼續深造。
就業前景：隨著汽車工業迅速發展，汽車需求量越來越大，汽車相關專業迅速升溫。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究等汽車專業知識的人才。同時，汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。
機械電子工程專業（學制：四年；授予學位：工學學士）
機械電子工程專業培養具有機械工程、電氣自動化工程、計算機科學與技術等學科基礎理論和基本知識，具備現代科技理念、綜合人文素質、較強的創新精神和工程實踐能力，能夠從事機電一體化領域內的設計制造、科技開發、應用研究、設備維護和運行管理的復合型高級工程專門人才。
培養目標：本專業培養掌握寬厚的基礎理論，具備較扎實的機械設計、制造、自動化控制基礎知識，熟悉產品的開發、制造和管理過程，掌握基本的實驗技能，具有較強的獨立設計能力的應用型高級專門人才。培養的學生要求掌握寬厚的機械設計、制造及自動化方面的基礎理論知識，同時具備信息控制、計算機技術的基本知識和在專業中的應用能力，具備解決機電一體化領域中的設計制造、生產運行以及管理等方面問題的能力。
主要課程：高等數學、畫法幾何、機械制圖、機械原理、機械設計、計算機繪圖與三維造型、機械制造技術基礎、電工電子技術、計算機技術基礎、機械工程控制基礎、機械工程測試技術、機電一體化系統設計、工業機器人及應用、機電傳動控制、數控技術、電器控制與PLC，單片機原理與應用等。
畢業去向：可在企業、科研院所、政府機關、高等院校等單位從事與專業有關的產品研制與開發、科學研究與教學、機電裝備維護與自動化系統運行管理、市場營銷等工作。也可進一步攻讀機械電子工程、機械制造及自動化等相關學科的研究生繼續深造。
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