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車險個人工作總結
來源:易賢網 閱讀:8621 次 日期:2015-11-13 13:49:58
溫馨提示:易賢網小編為您整理了“車險個人工作總結”,方便廣大網友查閱!

4S個人車險工作總結

工作總結

***總或者****部門【或者不要排頭】:

我于2010年11月進入公司****部進行工作,經過近3個月的工作開展,業務兢兢業業、認真負責,和公司同事之間關系相處融洽,配合各部門及時完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下也取得了一定的進步。同時也存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入“安捷”這個大家庭是正確的,我一定會擁有更美好的明天。

在這三個多月里,我跟4S店的各部門工作人員由陌生人變成了朋友,她們平常給了我很大的幫助,我用自己的實際行動讓他們看到了我的真誠!光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是低下的。出單員得工作是枯燥重復的,但即便每天重復著同樣的工作流程,我們都還必須認真仔細的錄入每一個保單!

經過近三個月的4S車險銷售,自己細心總結以下幾點,在今后的工作中能夠總結經驗,提高業務水平,完成銷售目標。

1、我們要把低端的客戶當成高端客戶來接待,就這樣我們才比

其他人多一個客戶,多一個客戶就多一個機會;

2、對潛在客戶做到每周二次的拜訪。我認為攻下客戶和制定目

標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等客戶認可了,我再將精力轉移到第二個客戶上。在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習,盡快提高自己的銷售技能。3、業務上,了解客戶的需求、車險購買渠道、講解在4S購買車

險的好處等,挖掘潛在客戶,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。

4、意識上:無論在銷售還是車險理賠知識的學習上,摒棄自私、

強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處!同時在如何保證4S店續保車險穩定增長這一問題時,積極學習總結其它公司經驗,在與客戶進行溝通交流時,主動說明、解釋在4S進行購買車險和續保車險的各種好處和對比,達到客戶滿意。比如:

1、客戶問:4S店保險怎么這么貴?答:因為險種齊全,保障全面,價格自然就高了。您可以刪減去掉您所不需要的險種價格自然就下來了。來我給您介紹介紹這些險種。您自己來選擇決定。

2、電話投保好像便宜很多吧。答:電話投保是保險公司爭對低

端客戶設置的全裸式投保方式,它把所有的售后服務和協議保險全都去掉了,所以價格自然便宜點,如果您購買電話投保,將享受不到一系列4S店與保險公司簽定的協議和售后服務。比如,以后出險了定損價格上就有所區別。在4S店購買的保險能夠按4S店要求價格定損,而電銷就不可以了。保險是一個大件商品,能一味的只看價格。您買的就是個未來。難道您愿意買份縮水保險嗎。

3、我有個朋友做保險,我找他買。答:哦,是這樣啊。其實買保險,我個人感覺還是不找熟人的好。找一個專業的機構買比找熟人好。出險了去麻煩熟人還要欠人家人情,這社會最怕欠的就是人情債。在4S店購買,售后服務是我們應做的,您可以安心享受我們的服務。我們有專業的車險管家為您24小時服務。

做到主動給講解客戶在4S店買車險所具有的全面保障,以此達到穩定客戶,促成客戶在4S店新購保險和續保。其實客戶買保險說到底買的還是一種保障,這種保障只有通過有價值的服務才能體現出來。而服務的價值也只有當事故發生時車主才能體會得到。在4S店買保險,店方向車主提供的是涵蓋投保續保、緊急救援、事故定損、事故維修以及索賠在內的全流程“管家式”保險服務。即意味著投保方便、保費合理、事故救援、專業維修、純正配件、異地理賠、理賠快捷等一系列服務保障和便利。對比價格,現在的價格都比較透明化,因此也貴不到哪里去,但保險不同于一般的普通商品,選擇保險更重要的是看服務所體現出來的價值。同時,在4S店買保險,其實傳遞給投保車主的是一份安心及省心。因為保險服務對于4S店來講,是一種延伸的服務。4S店這么大的一家店,肯定希望服務好車主,從而帶動新車的持續銷售。

到4S店投保優點:

■1、省心劃算。這主要是從出險后理賠的角度來講。一方面,投保人車輛出險后車主不用四處奔波,不涉及第三方索賠時,報險后可直接到4S店內定損、理賠及修理,節省了時間。一方面,由于4S店在修理技術上都很過硬,無須為修理的質量擔憂。所以從方便快捷和省心的角度來講,在4S店投保更劃算。另外,到4S店續保,定損、維修都在4S店里完成,定損價和修車價格是一致的,車主無需額外付出修車差價。

■2、在4S店投保的好處是售后服務沒的說。出險后的理賠都不用投保人操心,配件也是原廠的,質量上有保證。同樣事故車可以得到完善的修理保障。消費者自行購買車險可以便宜幾十塊錢,但保險公司推薦的綜合維修站、零部件品質難以保證。

■3、對于可修可換的件,4S店都會選擇換件而不是修理,至于定損員那邊,它有辦法搞定。從保險公司的角度上講,它寧愿能修就修能補就補。換新件自然是對咱的愛車是百利而無一害。

■4、4S店的服務客戶相對于保險公司要少得多,客戶去保險公司理賠往往要排隊等很久,而4S店是一對一管家式服務,保證更加細致的為您服務。

到保險公司投保的缺點:

■1、在保險公司投保,到出險理賠的時候往往比較麻煩,無論是定損、理賠等都需要花費比較多的時間,需將車開到指定的地點定損、維修。

■2、到保險公司投保,出險之后定損往往價格偏低汽修廠修車的價格一般要比定損價高車主往往要自己掏腰包補上差額有的時候這個差額要比定損價高好幾倍。

經過這三個月的工作學習后,希望自己能充分發揮自己的能力,在不斷的發展中得到更多的進步,相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發展中迷失自己的方向,逐漸的發展,為安捷貢獻自己的一點力量。感謝安捷各級領導對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟,更專業。

以上總結,是本人在安捷車業工作的一些總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝領導這些日子的栽培!

總結人:2012.11.

2011年車險部上半年工作總結暨下半年工作安排

2011年上半年,在分公司黨委、總經理室的正確領導下,全體車險員工自加壓力、勤勉工作、頑強拼搏、昂揚斗志,以有效益快速發展為主題,以當前車險轉型發展為機遇,扎扎實實開展各項工作,取得了較好的成績,受到上級公司的肯定以及其他兄弟公司的稱贊和學習。下面對2011年車險部上半年的工作總結如下:

一、2011年上半年車險工作回顧

截至6月8日,在全轄車險員工的共同努力下全市實現保費收入20990.37萬元,同比增長10.6%,完成全年計劃任務的42%。

根據監控數據統計:截至6月8日,全市共承保機動車60224輛,增幅12.22%;交強險累計保費收入6249.98萬元,同比增長10%,單均保費同比增加5%。總折扣率同比下降1.21%,續保率達到50.52%,在全省位居前列。車險業務的高效快速發展,為順利實現全年各項任務目標打下了堅實的基礎。

貨運險方面,截至6月8日,全市貨運險業務實收保費230.74萬元,完成2011年貨運險全年計劃比例37.2%。

這些成績的取得飽含了全市所有車險、貨運險員工辛勤的汗水和心血,傾注了全轄各級公司領導的重視和支持,是大家敢于拚搏、勇于奉獻的結果。在此向一直以來支持車險、貨運險工作的同仁表示衷心的感謝和崇高的敬意!

上半年,我們主要做了以下五方面的工作:

(一)調整經營思路,提高車險效益能力,加快車險業務跨越式發展。

年初,我們就對呂梁市場進行充分調研分析,根據省公司下達的任務指標,進行計劃分解,早謀劃、早動手。業務增速逐月攀升,呈現快速發展勢頭;但同時市場同業發展迅猛,給公司市場地位形成了很大沖擊。一方面公司堅持“促發展、保效益、防風險”的工作基調,堅持有效益的發展,今年呂梁總體經濟形勢好轉,新增車輛快速增加,帶動了車險業務快速發展。我們利用自身在行業的主導地位,依托省公司車險承保政策,對原來的《車險自律公約》進行修訂,嚴格優惠系數、統一折扣標準,對營運貨車實行新車最高9.5折、續保最高8折限制;新家用車最高優惠14.5%的限制;交強險手續費最高4%、商業險手續費10%的限制,一系列自律政策的推行降低了成本,提高了保費充足率。另一方面市場份額的剛性考核不斷加強。面對新的形勢和要求,公司一方面積極宣導市場意識,引導基層加快發展的同時,緊盯市場、關注對手、確保份額;宣導有效益的發展理念,鼓勵引導基層公司堅持效益觀念,堅定圍繞效益發展的信心和決心,堅決剔除垃圾保費、高賠付業務,很大程度上優化了業務質量,確保了全年效益的實現。另一方面,在業務發展中自己牢固樹立服務意識,強化上級為下級服務、機關為基層服務、全員為客戶服務的意識。以服務促進業務發展。一是分公司車險部從1月份開始就實行車險業務日報表、周快報、旬監控、月總評,數據來源主要有省公司版監控系統、總公司版監控系統、行業報表、財務報表、信息部報表等,實現了全方位、多維度的監控。針對統計口徑不一致的情況,通過對監控平臺進行改造,將監控深度延伸到縣支公司,統一了數據口徑,提高了系統使用效率。分公司車險部按月及時下載后發送給各市分公司。每天編制日報,將最新的業務進度呈現給大家;每周發布業務周報,將業務累計進度和4S店的情況及時發布;每月發布一期《車險戰報》,使各公司了解到最新的業務進度、市場形勢、競爭對手、行業動態等信息,為領導和基層及時、客觀、科學分析把握市場新動態,調整競爭策略提供科學依據;重點對平安電銷進行調研、為應對國壽財競爭提出建議,提升自身素質,提高競爭能力。每月初為基層下發續保明細,通報公司續保率;下發了重點企業拓展明細及方案;推廣好的經驗和做法,促進各基層公司相互學習,共同借鑒,促進業務發展。二是加大攻關力度,不斷開拓創新。與呂梁農機座談達成繼續合作拖拉機保險合作協議,為基層公司抓住拖拉機年審機遇,提前做好了政策鋪墊。拖拉機交強險工作穩步實施,既完善了農民的保險保障體系,又拓寬了交強險業務范圍,支持農村發展,達到雙贏。與順達客運公司全面簽訂全市客運車輛保險協議,成功續簽呂梁建行等單位車輛保險業務;有力促進了車險任務的圓滿完成。同時我們將車險招標業務和統保工作作為業務拓展的重點。同建設銀行、網通公司開展了一系列活動。積極參加電力公司的招標業務,進行標書制作和后期溝通協調。根據總、省公司“總對總”協議,做好落地服務,與上海大眾、一汽大眾、東風日產進行積極磋商。后期還會跟廣州本田、雷諾等廠商進行合作。車險部主動協助基層進行業務指導,繕制標書,主動攻關,挖掘業務新領域,開拓業務發展新思路。三是為提高工作效率、提升服務質量,車險部向全轄做出服務承諾,承諾內容包括工作態度、工作效率、工作流程、工作環境等。旨在自我監督、自我加壓,做好本職工作。建立“一對一”督導機制,對各基層公司的業務發展、業務管理、效益指標進行監控,發現問題及時提出整改建議。針對保費收入增速、市場份額、賠付率、承保利潤等指標向各公司下發了《督導提示函》,提出整改建議,通過實際行動提高服務效果,提升業務質量。四是出臺《2011車險業務承保指引》,規范業務發展,對全市車隊業務歷年經營情況進行賠付分析,圍繞車險盈利,積極探索車險業務新的承保方案;對每個支公司的車險業務近三年賠付情況,分車型分險種分縣支進行了數據分析,提出了合理的承保要求和建議,對各公司20萬元以上車險重新梳理并制定了新的承保政策。對上級公司新出臺的精細化的承保政策進行宣導和解讀,上下聯動,細化承保政策,防范化解經營風險,確保車險、創利能力提升;五是靈活考核、競賽,促進業務發展。出臺考核辦法,針對業務發展不同階段情況,一季度開展了《呂梁分公司2011年關鍵指標競賽考核辦法》、《呂梁分公司2011年一季度車險業務發展競賽》,并積極進行了考核兌現,推動了業務發展,有力地保證了車險任務的圓滿實現。

(二)著力提升與4S店合作水平、加快專管專營業務發展。

2011年,車險部緊緊抓住4S店這塊車險潛力業務作為公司車險工作重點,以外地市先進典型引路的方式,由點到面、由淺入深不斷在深度挖掘上下功夫。為了解呂梁4S店現狀分公司王總親自帶領相關部門負責人對每一家4S店進行上門溝通,并對溝通結果繪制相應表格進行統計匯總,開會研究。通過積極探索分公司營業部分別與中海上海大眾、華呂東風本田、山西呂梁大昌眾達汽車服務有限公司、呂梁瑞華豐田汽車銷售服務有限公司、山西申銀汽車銷售有限公司、山西金谷泓龍汽車銷售服務有限公司、呂梁順寶行汽車銷售服務有限公司等4S店達成了合作意向并在個別4S店派駐專人進店展業,并對每一家4S店由車險部負責對車輛銷售人員進行了車險基礎知識培訓,開創了我公司與4S店合作的新局面。通過加強與4S店的交流和溝通,積極發展新車業務。不僅實現雙方真正意義上的雙贏,而且為公司業務發展開拓了新領域注入了新動力。下一步,呂梁分公司將在4S店業務專管專營的基礎上,總結經驗,積極探索、進一步實施公務用車、出租車、公交車、中介業務專管專營,強化銷售能力、盈利能力建設,不斷打造專業化服務優勢。

(三)改善業務質量,強化風險選擇與識別,細化管理,強化考核,規范發展。

2011年分公司車險部堅定不移地執行業自律公約及省公司承保政策,業務管控能力進一步增強,承保質量有所好轉。在此方面主要作了以下幾個方面的工作:

一是完善承保政策。實行差異化承保以來,呂梁公司車險業務結構明顯好轉。在分公司總經理室的指示下,車險部會同客服中心、理賠中心認真分析不同客戶群、不同險種的賠付情況,有針對性地調整承保政策。今年來,一是對家用車、私營企業等零散客戶車身劃痕險承保條件加以限制;二是對上年度出險5次、賠付率高于200%的非新車業務原則上拒絕承保;三是對雷諾、沃爾沃等配件價格邊高的車輛要求不保車損險,對于大車隊等特殊情況保戶要求承保的不給予任何優惠、折扣。通過管控,折扣率同比下降4.56個百分點,提高了保費率充足率,提高了承保質量。

二是按照《2011年車險承保指引》,分公司車險部根據本地實際,制訂了車險承保政策,對業務進行細分,對折扣率、費率、賠付率N等指標進行監控,對展業政策調整,進行風險識別和選擇,切實把握風險變化,采取有效措施促進業務質量持續改善。

三是在省公司進行核保集中后分公司車險部對核保條件進行統一,做到有理有節,既不放松限制,又不機械死板。有效地解決了省集中后“核什么”與“怎么核”的問題,車險承保管控的集中化和標準化程度明顯提高,風險管理能力進一步加強。

上半年,通過險種和保額控制承保、承保折扣向優質業務傾斜、嚴格執行車輛使用性質、主動放棄賠付率N較高的業務、對風險業務合理運用風險管理技術、下達督導整改通知書(今年車險部對區縣級支公司共下達督導整改通知書6批次)、強化專管專營業務的管理、對虧損車隊業務進行改造、使車險的業務結構大為好轉,交強險占比更加合理,最終實現車險的效益發展。

(四)堅持依法合規經營,加強對競爭對手的研究當前保險監管的力度持續加大,處罰更加嚴厲,對公司合規經營提出了更高要求。呂梁車險堅持依法合規、誠信經營不動搖,堅持在合規中求發展,在規范中創效益。今年上半年,經過保監部門檢查、內部檢查、自查等形式,使車險合規經營理念深入人心,并付諸行動,使車險承保時如何規避免理賠風險做到心中有數。合規問題的產生既有機制的問題,更多的是合規意識不強的問題,總是想著走捷徑,意識不到問題的嚴重性。上半年分公司車險部積極指導各基層公司深入貫徹落實保監局“一對一”會議精神和《保險機構案件責任追究指導意見》的內容,對一般性和重大違法違規行為進行自查自糾、針對存在的問題立即整改。深入開展《中國人民財產保險股份有限公司案件責任追究暫行辦法》和《中國人民財產保險股份有限公司對違法違規責任人處理的暫行規定》“兩個制度”的學習,將車險依法合規工作做好做實。

今年來車險部以信息員制度為契機積極深入市場進行調研,掌握同業不同時期、不同區域的動向,獲取同業核心政策,對信息進行甄別和過濾,制定針對性競爭辦法,用好用活政策,為基層更好地做好同業競爭提供指導,充分發揮自身特長、揚長避短、多措并舉促進業務發展,穩步提升市場份額。

(五)明確貨運險任務目標,制定傾斜政策,多渠道挖掘保源,落實貨運險業務發展方針。

我公司總經理室一直對貨運險業務發展高度重視,為公司貨運險業務的均衡發展提供了有力支持。今年來,分公司車險部和基層公司多次召開會議,共商發展大計,理清發展思路,提升服務水平,力爭統籌兼顧。我們經常主動與基層公司溝通,了解一線情況、市場實際,為基層公司業務會診,提出發展建議。對業務落后的找出問題的癥結,指明發展方向,開辟業務亮點;對發展遲緩的幫助排查摸底尋找保源,確定主攻方向;對進度較快的予以表彰鼓勵,既壓擔子又給政策。同時與理賠中心密切聯系、溝通,及時發現、關注業務風險,嚴把承保關,有舍有得,對不同業務實施差異化費用政策,使貨運險業務健康發展、和諧發展。今年以來,隨著全球及我國經濟的逐步復蘇,為公司貨運險業務發展帶來了機遇。我公司面對機遇積極跟進,出臺多項舉措搶占發展空間。一是在業務上及時跟進,鞏固業務陣地。摸清當地市場情況,做到抓大不放小,發展富有活力的大型民營企業、跟蹤受金融危機影響較大企業的生產銷售形勢,對于已恢復正常生產的,迅速跟進,做到恢復一家跟進承保一家,今年5月經過省、市兩級領導的共同溝通和努力順利簽出呂梁海洋貨運險第一單,收取保費9萬余元。二是挖掘市場,大力拓展新興客戶。將貨運險市場營銷地圖和編制指南下發各經營單位,對所轄區域保源進行全面摸底。在此基礎上,重點對與我公司有財產險等業務合作但未向我公司投保或向其它公司投保貨運險的企業進行重點展業。大企業由基層公司經理室成員作為第一責任人,牽頭進行公關;其余企業分解落實到各團隊或當地營銷部相關業務人員。三是服務保障,建立一支專業技術保障隊伍。貨運險業務較為復雜,為把好入口關,公司組建了一支強有力的后臺技術保障隊伍,所有新保業務由專業的技術人員和客戶進行溝通,把好承保關。

二、目前的形勢與任務

上半年車險工作雖然取得了一定的成績,但是,我們也應當清醒地認識到,目前車險經營管理中仍然存在著一些關鍵問題與主要矛盾。一是業務發展壓力很大,省公司要求在6月底車險保費同比增長40%,我們的差距依然不小,而且要實現有效益的快速發展;二是同業公司加大競爭力度,競爭手段多樣化,從以前的拼價格、拼手續費變為拼管理、拼服務,競爭方式圍繞精細化管理和差異化經營展開,競爭特色有平安的電銷、有國壽財的交叉銷售、有太平洋的專業化團隊等。

目前壓力是有,但機遇也有。從宏觀經濟看:今年我市的經濟形式快速回暖,經濟進入快速發展時期,車輛快速增加,車險需求增大。從行業監管看:新的《山西省保險行業協會機動車輛保險自律公約》執行情況良好,“規范受益”成為行業共識;車險信息平臺上線,使信息公開化、透明化,避免了行業內耗;交叉檢查,加大違規處罰力度,確保競爭規范有序。從市場競爭看:我市財產險主體市場競爭格局基本穩定,只是彼此業務規模有所變化;風險管控、效益優先成為行業共識。

總體來看,下半年困難與機遇并存,我們要樹立憂患意識和前瞻意識,不松氣、不放棄,再聚力量,把握機遇,不盯計劃、盯市場,用行動實現新的跨越。

三、2011年下半年主要工作安排下半年要重點抓好以下六方面工作:

(一)堅持有效益發展不動搖,多措并舉加快業務發展今年下半年市場競爭壓力將會繼續加大。分公司車險部要在下半年的業務發展中做到先發制人,牢固占領市場。面對國壽財機構快速鋪設、平安的“超人計劃”、太平洋的專業化團隊進攻,我們要保持清醒的頭腦,我們要的是有效益發展,而不是盲目拼搶、不計成本、違規操作。既快又好是我們的目標定位。

制度上全力保障。車險發展快、占比高、涉及相關部門多,車險興衰事關公司存亡。拓展渠道需要銷售管理部支持、搞業務獎勵活動需要財務部門支持、與4S店進行送修資源換需要理賠部門支持、杭州流程系統控制需要信息技術部門支持。車險管理人員將積極爭取相關部門支持,創造有利條件,創造性開展車險工作。

工作中扎實落實。為加快業務發展,分公司車險部將推行一系列措施:一是下半年開展多樣的業務競賽,全部獎勵用于基層一線支公司,旨在推動優質業務快速發展;二是出臺《車險專管專營指導意見》,制訂《車輛送修資源管理辦法》,加深與4S店的合作深度,加大理賠對業務拓展的支持;三是加大市場份額監督考核力度,對市場份額下降幅度大的公司要實行督導談話、下發提示函、誡勉談話等方式。

(二)以核保省集中為重點,完善制度,提升定價能力進一步細化核保政策。分公司按照《2011年車險承保指引》的要求,依據2011年車險任務與利潤目標、綜合區域市場競爭形勢、行業自律情況、車險平臺運行情況,細化核保政策,對業務分類、費率折扣、費用配比例、險種組合進行調控,同時提高自動核保率,提高工作效率,張弛有度,做到發展和管控相結合。

加強培訓,提高人員素質。下半年,車險產品線,要加強學習,進行培訓,著力提升核保人員專業技能,打造專業化核保隊伍。下半年要對各公司車險人員和部分車險出單人員進行集中培訓。內容包括:承保政策、車險信息平臺操作流程、專管專營業務管理、費用差異化配辦法等。

(三)深化考核督導機制,提高分析能力和服務水平規范考核辦法,嚴格進行考核。科學、合理、相對穩定的考核評價體系,對引導、激勵基層公司日常經營行為具有十分重要的作用。分公司將進一步完善全面質量考核評價體系,更多地引入交強險、黨政機關事業非營業客車、車隊業務、續保率、零出險續保率等關鍵指標,引導基層逐步形成明朗的車險經營理念和經營思想。并且通過考核改變以往時松時緊現象。

深化督導服務機制,提高服務效率。一是加強督導幫扶,繼續深化“一對一”督導機制,根據各對口公司的業務情況,下發督導提示函;二是制作日報、周報、旬報、月報,每月都對車險業務進行分析點評,做到實時監控;三是做好車險集中核保服務工作,公布值班電話、延長工作時間、提高工作效率、提升服務水平。

加強轉入業務分析,篩選優質業務。下半年,在新增市場增速回落的形勢下,要想實現保費跨越,需要解決轉入業務有效益發展的問題。現在要加強對轉入業務的客戶細分,多維度、多層次對轉入業務進行分類,挖掘優質業務,明確競爭手段,加大資源投入,使優質轉入業務成為公司車險業務的新增點。

(四)堅定不移地以重點渠道和業務為突破口,全面推進車險專管專營工作。

近幾年4S店專管專營已經證明,專管專營模式在規范經營管理,減少內部競爭,優化資源配,強化渠道管理,減少渠道沖突,提升管理與服務專業化水平等方面具有十分積極的作用。下半年,分公司車險部要在繼續做好4S店和總省公司車險項目專管專營的基礎上,大力推進資源整合,積極探索非4S店車險專項業務的專管專營,在出租車、公務車輛、大型營業車隊等重點渠道和業務領域全面推進專管專營工作,以“標準化、集中化、差異化、專業化”為路徑,逐步實現專項業務的單元模擬核算、綜合評價、分類管理。

(五)是堅定不移地倡導行業自律,凈化經營環境,分享規范成果。

以車險為抓手帶動財產險規范發展,已經由監管要求變成行業自覺行為。呂梁人保作為區域市場最大主體,理應率先垂范。在分公司領導的不斷努力下,新的《車險行業自律公約》已經開始實施,“車險信息平臺”也已經上線。下半年分公司車險部將主動協調當地同業公司,通過學習、動員、落實、檢查、評比、處罰等手段,積極引導行業自律,規范當地車險市場,在規范中分享成果、創造價值。

(六)抓保源、強拓展,加大轄內重點企業的貨運險攻關力度。

重點大型企業是貨運險的立業根本,下半年公司將要求各展業單位認真對當地的保源進行排查,積極拓展大企業、大客戶。公司將成立以分公司分管領導為組長,包括市分公司貨運險負責人、所轄各基層公司負責人為組員的工作小組,負責轄內重點行業、企業貨運險業務的拓展。各公司利用內部組建的專業團隊對重點行業、企業進行劃分包干,明確每個團隊的拓展目標。同時,在小組內要實行行業、企業的專人負責、專人跟進和專人維護,對擬突破的行業、企業實行項目管理,確保責任落實到人,工作取得成效。同時積極開展貨運險營銷地圖編制工作,通過繪制展業地圖實現對區域性貨運險市場和客戶的摸底排查,做到知己知彼;通過展業地圖實現專業團隊與區域經濟的主要行業和重點企業的有效對接,劃定銷售區域,明確銷售目標,根據項目推進計劃及時間表,全程動態監控業務發展進度,落實展業責任,全力提升轄內貨運險市場占有率。尤其是汾酒集團、中陽剛廠這樣的龍頭企業,更是要以進出口貨運險、預約貨運險為突破口,實施強力公關,爭取有更深更大的合作空間。

下半年,我們相信在省公司車險部和市公司總經理室的正確領導下,在全體車險產品線員工的拼搏奉獻下,我們一定能實現車險發展模式、管理模式和盈利模式真正轉型,圓滿的完成今年的各項任務目標!

車險年終工作總結范文

車險年終工作總結匯報:在滁州市分公司黨委、總經理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內部改革,克服各種不利因素,全體員工轉變觀念,努力拓寬服務領域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務,現將我公司各項工作總結匯報如下:

一、全年業務經營狀況

1、業務發展情況。全年實現保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺凈保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業財產險保費收入48.4萬元,學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業財產險賠款 12.4萬元,家財險賠款1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。3、到目前為止,全年共繳納地方稅金83.3萬元。

二、二○○四年的幾項主要工作:

㈠求真務實,周密部署。

各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務尚未分配的情況下,公司自我加壓,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份個人保費任務計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務者實行待崗處理,只發基本生活費,完成任務后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升?﹪,實現了“開門紅”,為全年目標任務的順利完成打下了基礎。

㈡提高認識,統一思想。

今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年,各項工作是否取得預期效果,是對公司經營管理水平的重大考驗,對公司未來發展也將產生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性,全保會議后,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優質業務占比、注重實現優化業務結構為重點”的工作方針,努力提升公司創造最大價值的能力。

㈢認真做好車險經營管理和車貸逾期清收工作

加強車險業務經營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業務工作。車險業務一直以來是整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續加快發展車險業務,保持較快的發展速度,同時,大力優化車險業務結構,嚴格控制高風險、高賠付的業務,從承保源頭抓起,從每一筆業務、每一件賠案、每一個環節抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業務經營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨干險種。今年的車貸逾期清收工作,公司領導十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,并根據上級公司下達任務的完成情況,對責任人實行獎罰。經辦人員按照市公司統一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務,把車貸逾期給業務經營造成的風險和損失降到最低限度。

一年來,公司以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞經濟建設這個中心,不斷加強黨風廉政建設、組織建設、作風建設,充分發揮黨支部在業務工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,有力地保證了公司各項工作的順利開展,今年7月1日,公司發展了兩名新黨員,確定了一名黨員發展對象,公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式,開展革命傳統教育。公司還開展了向任長霞同志學習的活動,號召廣大員工恪守職業道德,敬崗敬業。堅持周六下午學習制度,堅持學習政治理論和階段業務匯報同步進行,制定了相應的學習計劃。建立健全了一整套適應本公司實際的制約機制,先后推出《黨風廉政建設責任規定》、《領導干部廉潔自律規定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己,以身作則,廉潔奉公。使公司班子形成一個團結拼搏、務實進取的戰斗集體。公司還通過開展警世教育,先后認真學習了由省保監局和省公司轉發關于保險業發生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報,樹立員工超前防范意識,把防范違法犯罪的關口前移,有效地遏制違法犯罪活動。

㈤加強公司內部管理

1、進一步修訂完善了公司內部控制制度,特別是經濟責任制考核及獎懲辦法。繼續進行三項制度的改革,我司堅持人員能進能出,職位能上能下,收入能高能低,以效率為中心,實行工效掛鉤,徹底清除人浮于事的消極現象。做到一人干保險全家干保險,堅持以貢獻排名次,以業績論英雄,實現了萬元保費工資制。讓經濟杠桿起作用,變職工要我干為我要干,拉開了分配檔次,增強了工作的積極和主動性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度,做到以制度來管人、管事,做到有章可循、違章必究。避免了人情、感情關,增加了職工遵紀的自覺性。

2、規范經營管理 嚴格遵守總公司頒發的“六條禁令”。嚴肅經營紀律,增強依法合規意識,嚴把承保“進口”關。為堅持有效發展的原則,公司針對各類車型、車輛使用性質及賠付率較高的車型、企業,重新設置了承保條件。

3、強化理賠管理 理賠工作的好壞,是提高經營效益的關鍵所在。為此,公司領導從思想上、組織上充分重視防災防災減災工作。同時,為了加大理賠管理力度,制訂了各項理賠管理制度,對理賠人員從嚴要求。

4、做好數據質量整理工作 今年是“數據質量年”,數據質量建設是公司提高市場競爭力的基礎工程,數據質量的高低直接影響公司經營管理水平,是重大決策的關鍵依據。我公司根據市公司的要求,對各項業務數據規范性、完整性、準確性等進行了多次清理檢查,清理人員包括財務人員、承保人員和理賠人員,他們全部利用休息時間加班加點逐單逐案的清查,使公司業務數據質量得到進一步的改善。

㈥塑造人保形象,搞好優質服務

公司根據保險服務行業的特點,從狠抓文明創建入手,抓落實,重實效,取得了顯著效果。一是完善了優質服務措施,制定了優質服務標準,明確了服務內容,規范了服務程序。廣泛深入保戶,回訪“黃金客戶”,積極征求意見,改進工作作風,增加了服務透明度。二是加強營業室窗口的建設。嚴格掛牌上崗,文明服務,全體員工使用文明用語。三是執行雙休日值班制度。

三、工作中存在的主要問題及今后的努力方向

回顧一年來的工作,公司各項工作雖然取得了一定的成績,完成了市公司下達的各項指標任務,各項基礎管理工作也有很大進步,但工作中仍然存在著一些問題,如:非車險亟待發展。非車險業務規模占總保費比重還很小,沒有形成規模效益。我公司將認真分析非車險發慌緩慢的原因,積極尋求對策,加強各類新險種的宣傳,積極開展有效的促銷活動,進一步拓展個人代理營銷、兼業代理營銷,制定相應的激勵政策,促進非車險業務的發展。此外,要充分發揮公司領導班子成員率先垂范的作用,要求職工做到的班子成員要首先做到,嚴格執行逐級負責的行政原則;要狠抓全體員工的求真務實工作作風,要求所有業務工作責任到人,努力提高工作的辦事效率;繼續執行萬元保費工資制度,實行人人頭上有指標,嚴格控制各項費用支出。 XX年,公司的工作任務仍然將十分艱巨,面對激烈的市場競爭,決定以發展為主題,以服務為主線,以提高公司業績以及全體職工收入為根本出發點,弘揚求實、誠信、拼搏、創新的企業精神,使來安公司的各項工作再上一個臺階。

保險公司個人年終總結

領導以及各位老師大家上午好,下面由我來做一個個人年終總結。剛剛聽過領導以及老師的匯報,我覺得自己的總結甚是膚淺,考慮問題的角度以及深度還遠遠不夠,下面的匯報若有什么不妥之處,會后還希望領導和老師們多多批評指正。

首先第一項是我的工作內容,

那么對于經代后援來說,它的任務也是非常繁重的,但是就我個人而言,由于年齡的問題,還欠缺很多的經驗,所以我的工作任務相對來說還比較簡單,主要有下面幾項內容:

1、投保單的初審、登記、交單

2、保單的領取,發放登記

3、報表,包括各家代理公司本月截止到當天的數據報表、各渠道(各片區經理)本月截止到當天的數據報表、每周各推展內勤截止到當天的數據報表、每日數據匯總報表,次月做上月的月度匯總報表

4、庫存管理,主要是產品單證它的一個入庫和領取的登記

第二部分,是個人成果和不足的總結

首先說一下個人成果:第一個方面就是初審工作,經過對投保單的認真仔細的審查之后,確保無誤再交到運營進行掃描錄入,減少后續問題的發生,(減少問題件)以便提高承保速度。第二個方面是報表,每天對總公司下發的報表做進一步的處理,統計,以便于各家代理公司及時的了解自己的業務量,對于各位老師來說就是能夠及時的了解自己的任務進度,做到心里有數,通過對數據的分析,為后續工作制定更好的計劃。就我個人而言,我覺得工作成果對我來說就是工作收獲,那最大的收獲就是學到了很多的知識,積累了一定的經驗。

下面是工作不足:對于初審工作,說實話開始的時候我覺得它就是個小case, so easy 。但是經過一段時間的工作之后,出現的一些問題,比如證件號、銀行卡號填寫錯誤,郵編錯誤等等,讓我深刻的意識到,這不是一項簡單的工作,因為往往越是覺得容易的工作就越容易馬虎,而初審這項工作恰恰是需要認真、仔細。單子多的時候,我就用以著急,也就容易馬虎,所以這一點是需要改正的。另外一點就是還欠缺業務知識,業務水平還有待提高。

第三部分是未來明年的一個工作計劃

首先,繼續做好先前的工作,聽從領導的安排

第二,努力做好自己的本職工作,做好后援服務,和各位老師為國華為經代搭建一個更好的平臺

第三,繼續努力的學習業務知識,提高自己的業務水平,那我希望有機會的話能夠去聽一聽老師們的課程,因為很多東西自己去看和通過老師講解,在理解上是有一定的差距的。

下面是個人感受(個人收獲)

1、保險方面的理論和知識以及保險行業的現狀,使我對保險有了一個更客觀、全面的認識。說實話在之前沒有接觸保險行業前,我對保險的認識就是,保險都是騙人的,對保險這門行業的認識非常的狹隘和片面,在真正的了解之后發現,那么對于現在的社會,太多的事故問題的發生,保險就顯得越加重要。

2、對職場有了初步、真實、貼切的認識,明確了努力和改善方向,通過與領導和老師們接觸,學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗。作為一名剛畢業的學生,能夠有機會來到國華工作學習,我感到非常的榮幸。做學生的時候希望盡早的參加工作,但是根本不了解職場,工作之后才有了一個清晰的認識,每一個人職場都有它特定的一個運作流程

3、電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧,以及處理問題的能力和經驗,強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。雖然我大學學習的是電腦,但是它設計的方面也很廣,我學習的是計算機網絡。學習的側重點不同,所以之前對辦公的應用也不是很精通,而且我之前是很煩惱excel表格,但是通過在工作中的學習,發現它并沒有想象中那么難,世上無難事,只怕有心人,在認真面前,困難就是個紙老虎。我不怕自己犯錯,需要的是在錯誤中總結經驗,不能一錯再錯。也希望在我犯錯誤的同時,領導積極地批評指正,因為在以往的工作中,領導從沒有嚴厲的批評過我,總是給予鼓勵,這讓我想到了某位名人說過的一句話就是“好孩子是夸出來的”我覺得是有一定的根據的,鼓勵和夸贊也是一種動力。

4、培養了我勤奮、踏實、認真、負責任的工作態度

雖然初審不需要什么技術含量,但是它是一個需要你去認真仔細對待的工作,可能就是寫錯一個數字,可能就是一項內容空缺,等等,就會帶來很多的問題。處在什么樣的崗位上就該以身作則,做什么事都要擔起自己的責任。

下面是個人的一個祈愿,愿景,

首先,我希望咱們國華明年能夠順利的上市,之后也算是一個新的開始,希望能夠有一個更好的發展

其次,是希望我們經代能夠在各位老師和我們大家的辛勤努力下,保質保量的完成各項任務,甚至是超額完成

第三,是對我自己的一個愿景吧,希望我有一天也能夠像在座的各位老師一樣,站到臺上去講課,有一天大家也會尊敬的叫我溫老師,那我也算完成了小時候的一個當老師的夢想

第四,是對大家的祝愿,希望大家身體健康,合家幸福。因為老師們經常出差非常的辛苦,勞累奔波。所謂身體是革命的本錢,我們保證一個好的身體才能更好的投入到工作中,所以大家一定要注意身體,加強鍛煉。

最后我要說一聲感謝。

感謝領導長久以來的指教,感謝各位老師對我的幫助和關懷。

這么長時間以來,領導和老師們不只是在工作中給予我很大的幫助,在生活中也很關心我,大家都非常的照顧我,讓我覺得這就是個家,非常的溫馨。所以在這里我也代表我的父母向領導以及各位老師說一聲謝謝!謝謝你們對小溫的培養。

最后一句謝謝,謝謝大家能夠與我分享我的總結匯報。謝謝!

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