【駕校工作總結】
章丘市運通駕駛員培訓有限公司 2014 年度工作總結2014 年工作已基本結束， 培訓公司在運輸公司新的領導班子 的正確領導下，開拓創新，多措并舉，全體員工干勁十足，在 學員招生、培訓、安全管理、行業風氣、校容校貌等各項工作 都取得了長足進步。現將 2014 年度各項工作總結匯報如下
一、根據運輸公司的統一部署，結合濟南市交通運輸局培 訓服務中心關于落實兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動，對 駕校進行全面升級改造。
1、上半年， 駕校積極配合公司對駕校環境進行治理， 組織 教職工進行義務勞動十多次。對院內綠化樹木進行修剪，衛生 進行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場地修整硬化，改 造公共衛生間，創建企業文化長廊，以上舉措都是在任經理的 親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新， 提升了整體形象。
2、下半年， 根據濟南市交通運輸局培訓行業服務中心的部 署，組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員培訓機構 資格條件》 （GB/T30340-2013）和《機動車駕駛員培訓教練場 地技術條件要求》 （GB/T30341-2013）的相關內容。
3、成立落實兩項“新國標”領導小組，在公司任經理的關 心領導下，根據兩項新國標要求，結合我駕校的實際情況逐條 落實到人，小組成員放棄節假日及休班時間，加班加點對訓練 場地進行規劃、設計和施工；對駕校主體資格、機構設置、內 業管理、學員檔案等重新設置和完善；按照新國標要求，把租 賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進行清理整平，并用鋼絲圍欄隔 離，按要求進行整理硬化和綠化；把原樁考儀場地進行了拆除 并鋪設瀝青；整理改造后，訓練場地 31282.04 平方米，直角轉 彎項目 4 個，倒車入庫項目 26 個，曲線行駛項目 4 個，側方位 停車項目 20 個，坡道定點和起步項目 5 個；新增十字形、T 字 形、環形模擬城市道路、鐵道路口、學校區域、公共汽車站等 訓練項目各 1 處；按要求在場地內設置道路交通標志、標線、 交通信號燈、 照明設施、 消防設施設備和安全警示臺； 截止 2014 年 12 月 15 日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級 領導組驗收。
二、認真做好招生、培訓考試工作，使考試合格率穩步提 高。
1、2014 年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的 實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下，在繡水大街 1550 號新建高規格報名大廳 1 處。加大宣傳力度，通過上電視、電 臺及發放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳， 擴大知名度， 同時動員全體職工，積極招生。全年度招收學員近 3000 余名， 較上年度有大幅提升。
2、 根據市所考試科每月對各個科目的考試計劃， 認真落實， 三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每 科目定額培訓和考試，不浪費一個名額。 3、 嚴格按照教考大綱規定的項目學時進行培訓。
對教練員 的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實行末 位淘汰制度。對倒數第 2-3 名的教練員采取停訓、約談等措施， 嚴格落實教練員管理制度， 嚴格處理違紀行為。
通過多項舉措， 既提高了合格率，又端正了行業風氣，打擊了教練員的“吃” “拿” “卡” “要”等違規行為。
4、嚴格教練車輛管理，確保車輛技術狀況良好。既保證培 訓安全，又確保培訓質量，沒有因教練車損壞而影響培訓、考 試現象發生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件 質量又降低了企業成本。
5、2014 年度，科一考試 11 期，約考 2688 人，合格 2619 人。合格率 97.4％。科二約考 3265 人，合格 2800 人。合格率 85.7％。科三約考 3458 人，合格 2991 人。合格率 86.5％。考 試人數和合格率，都有大幅度提升。
三、2015 年度工作安排
1、在公司正確領導下，繼續做好駕校 2015 年度的各項工 作，力爭完成公司下達的各項任務指標。
2、 嚴格內部管理， 不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼 續教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕 校的各項規章制度，定期對教練員進行職業道德、業務知識、 服務意識、 安全意識的培訓和考核。
力爭達到行業風氣零投訴。
3、加強教練車，教學設施設備的使用和管理。堅持做好教 練車的日常維護和“一日三檢”工作。發現問題及時維修，杜 絕教練車帶病訓練，達到教練車完好率 100％。做好計時系統 等設施設備的使用與維護記錄。出現問題及時反應處理，做到 計時系統正常記錄學時。
·4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉鎮的墻體上涂刷 招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學員，爭取招生學 員數量超過上年度。2014 年 12 月 30 日
【駕校工作總結】
2013 年駕校年度工作總結2013 年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下， 學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強 基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設， 提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化一、 優化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提 高，年初我們的隊伍進行了優化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進 行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教 練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有 的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出， 今年我們經歷了兩次培訓， 一是崗位培訓， 二是換證培訓與考試， 學校利用這兩次培訓， 首先對我們理論知識進行再提高， 要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學， 結 合每個學員的心理， 認真按照教學大綱的規定教學， 嚴格執行省、 市道條及教練員管理辦法， 對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不 同的教案， 促使教練員從簡單的教學水平， 走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教 員。二、 加強教練員管理，狠抓培訓質量歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實力，要想站穩市場，贏得社 會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中， 必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做 到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有 違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員 的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、 重安全教育，強化安全意識首先， 加強了我們的安全教育， 年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放 在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有 一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保 110%的 安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
2011 年是 xx 駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都 是一致的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意” 的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護 xx 信譽做出更大貢獻
【駕校工作總結】
工作總結在過去的一年里， 我在駕校的工作和生活得到了各位領導的 關心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和 業務水平也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的工作，現 將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業務，努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場服務。3-8 月份在東區教練場工作， 主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考 勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學員上車前組織學員學習 交通安全常識；照相及做好聽課筆記；提供報名咨詢并做好電子 監控模擬考試及衛生工作，使教練場的日常工作做到了有條不 紊。
2、積極學習辦公室各項業務流程。9-12 大多數時間在辦公 室，做考試記錄，報名咨詢，填寫教學日志，通知科目一考試學 員，學員上車分車，辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑 著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業務。盡管有時候也會 出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質 的完成工作。
二、堅持學習，進一步提高業務水平和專業知識。在認真學 習和積極服務的同時，我還積極向同事和教練虛心請教，學習相 關知識和實踐經驗，并和學員積極溝通交流，了解他們的學習需 求，及時處理一些問題，促進了教練、學員和工作人員之間的溝 通，增進了駕校內部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、 學習本行業的相關法規制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實 守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務學校而自豪，贏得 了學員的信任和支持。
在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許 多不足之處，如缺乏經驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好， 只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅 持業務學習，做到敬業愛崗、熱情服務，為駕校的發展做出自己 更大的努力！
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