時光如梭，轉瞬間已進入我公司二月有余，首先感謝公司領導對我的信任將新產品開發重任交給我去做，再次感謝領導和同事對我工作上的指導。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司領導及同事門給予了我足夠的支持、鼓勵和幫助，讓我充分感受到了領導們堅定的信念和同事們積極樂觀的精神。
記得初到公司的第一天，領導就將試制了兩年多一直沒有供貨的產品：流水槽總成交給我，當時感覺這是一份很有壓力而富有挑戰的工作。雖然以前從事過沖壓工藝及管理方面的工作，有一定的經驗，但是面對的顧客不一樣，要求也不一樣，現在面對的是大眾公司，各方面要求都要嚴格些。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里，白天忙于現場配合泰國工程師及工裝科解決流水槽調試及試裝過程中存在的一些問題，晚間回家認真學習公司各相關文件、標準，并帶著問題向同事們互相探討、互相學習取長補短，具體做了如下工作：
一、后流水槽總成大眾試裝工作
來公司兩個月，去大眾公司現場12次。每次試裝顧客都要提出不同的問題（大眾倒三班）諸如：后流水槽總成表面波浪、凸凹、劃痕等質量問題、與尾燈支架匹配間隙問題、激光焊接等等試裝存在的缺陷，每次回來都要配合工裝現場制定解決方案，并跟蹤落實。然后再同大眾公司產品工程師、現場工程師、車間管理人員協調下一輪試裝等事宜。功夫不負有心人，在公司領導及相關人員的積極努力下，流水槽總成的試裝工作已接近尾聲，下一步就要進行 OTS工裝樣件提交了。
二、編制各類技術文件幾十種：
依據新產品開發程序，編制各類技術文件，如：控制計劃、過程流程圖、過程FMEA、作業指導書、檢驗指導書、檢具說明、平面布置圖……等等。
在與公司同行的互相交流中，發現我公司有些指導性文件版本中有不完善之處，并及時依據標準進行完善。如：沖壓下料卡中沒有規定剪切毛刺公差等。
三、設計工位器具二種
根據流水槽零件形狀不規則，而且是表面件：內表面質量要求高等特點，設計第一、二工序間帶滑輪的轉運車兩種。
四、焊接夾具改造
后流水槽總成焊接夾具：流水槽（1K5 809 643/644）與支架（1K5 863 345）點焊時，支架擺放時是垂直位置，靠壓彎部定位放不住，零件容易掉落。提建議將夾具適當位置加小磁鐵固定。
以上是我來公司兩個月來所做的一些主要工作，還有一些如配合三坐標檢測、檢具檢測、夾具調整等一些零散工作就不一一累述了。
工作中雖然又積累了一些經驗，相對于自身有了很大進步。盡管如此自認為同大眾公司溝通較少，不利于新產品開發進度。 在以后的工作中還需繼續努力，不僅要學習更好的與人愉快的相處，而且在技術和項目管理上也要更進一步，同時以積極，熱情，細致對待每一項工作，多角度的提高自己解決實際問題的能力，為企業創造更多的價值，讓自己的人生更有意義。
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