三峽大壩的建成從此使長江對人類少了憂患，多了和諧；青藏鐵路的修建溝通了“和諧天路”，藏族同胞因交通不便造成的貧窮落后將因此而改變。這兩大工程，無論從規(guī)模、難度、科技含量、建設(shè)速度看，還是從經(jīng)濟社會影響看，都是世界同類工程建設(shè)領(lǐng)域里的奇跡。它們展示了中國人改造自然的氣魄和能力，譜寫了人與自然和諧的新篇章。
近幾十年來，隨著工業(yè)的發(fā)展，人口的膨脹，環(huán)境污染和資源危機日益嚴重，人類與自然的矛盾空前突出，保護環(huán)境已成為各國政府和人民的共識。我國在“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要中把樹立科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)人與自然和諧提高到構(gòu)建和諧社會一項重要內(nèi)容的高度。
提倡人與自然和諧，就是因為現(xiàn)在人與自然之間存在許多不和諧。人與自然的不和諧表現(xiàn)為兩種情況：一是人類原因，即人類對自然開發(fā)、利用和索取過度，超過了自然的承受能力，造成生態(tài)破壞和環(huán)境惡化；二是自然原因，即自然環(huán)境惡劣，嚴重阻礙和束縛人類行動，擠壓人類活動空間，甚至威脅人類生存安全。這兩種人與自然不和諧的情況，在今天的中國都表現(xiàn)得十分尖銳。要改變這種不和諧狀況，必須從兩方面著手。
按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要的要求，把節(jié)約資源和保護環(huán)境作為基本國策，建立低投入、高產(chǎn)出、低消耗、少排放、能循環(huán)、可持續(xù)的國民經(jīng)濟體系和資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會作為努力目標。相信經(jīng)過艱苦努力，我國人為惡化環(huán)境的勢頭可望得到遏制。對由于自然原因形成的環(huán)境對人類的挑戰(zhàn)，人類不應(yīng)回避和屈從，而要用智慧和力量，用現(xiàn)代科學(xué)手段，遏制和減輕惡劣環(huán)境對人類的影響，并盡可能改造不利的自然環(huán)境，使之為人類造福。
人類需要的一切來源于大自然，大自然是人類生存和發(fā)展的載體。從這個意義上講，人類依賴于自然。但人類是能動的，在與自然的關(guān)系中扮演著主角。是否符合人類的長遠利益，是衡量人與自然是否和諧的標準。在人類因為自己不當行為而破壞了自然進而損害了自己利益的時候，他們應(yīng)該堅決約束和糾正自己的行為；當大自然對人類不利的時候，他們會不斷增強自己的能力，努力與惡劣的環(huán)境作斗爭。事實證明，人類長遠利益是人與自然和諧的重要標準。
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